Финны покупают в Эстонии подержанные машины
По оценкам крупнейших продавцов подержанных автомобилей, финны все больше интересуются поддержанными автомобилями из Эстонии, поскольку здесь они значительно дешевле, чем в Финляндии, пишет Eesti Päevaleht.
По оценкам продавцов автомобилей, примерно каждая десятая подержанная машина отправляется за границу, в основном в Финляндию, Швецию и Россию. Финнам выгоднее покупать поддержанные автомобили в Эстонии, чем, например, в Германии, поскольку в Эстонии цена подержанных авто почти такая же, а расходы по перевозке значительно ниже. Кроме того, финны находят в Эстонии модели с конкретным оборудованием, которое они не могут найти на своем рынке, и все больше доверяют продаваемому в Эстонии товару. Председатель правления таллинского автоцентра Carman Каупо Йыги признал, что финны стали активнее. По словам Йыги, финны предпочитают подержанные немецкие автомобили: BMW, Volkswagen и т.д. по цене от 50 000 до 200 000 крон, 1993-2002 года выпуска. Финские налоги могут взвинтить цену автомобиля до 126%, но зато, согласно финскому налоговому законодательству, чем старше автомобиль, который ввозят в страну, и чем больше его пробег, тем меньше налог.
По оценкам продавцов автомобилей, примерно каждая десятая подержанная машина отправляется за границу, в основном в Финляндию, Швецию и Россию. Финнам выгоднее покупать поддержанные автомобили в Эстонии, чем, например, в Германии, поскольку в Эстонии цена подержанных авто почти такая же, а расходы по перевозке значительно ниже. Кроме того, финны находят в Эстонии модели с конкретным оборудованием, которое они не могут найти на своем рынке, и все больше доверяют продаваемому в Эстонии товару. Председатель правления таллинского автоцентра Carman Каупо Йыги признал, что финны стали активнее. По словам Йыги, финны предпочитают подержанные немецкие автомобили: BMW, Volkswagen и т.д. по цене от 50 000 до 200 000 крон, 1993-2002 года выпуска. Финские налоги могут взвинтить цену автомобиля до 126%, но зато, согласно финскому налоговому законодательству, чем старше автомобиль, который ввозят в страну, и чем больше его пробег, тем меньше налог.