Самолет на солнечных батареях пока не готов продолжить кругосветное путешествие

Вторник, 2 июня 2015 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Пилот самолета на солнечных батареях Solar Impulse 2 /"Солар импалс-2"/пока не знает, когда он сможет возобновить свою попытку совершить первый в истории кругосветный перелет на машине такого типа. 62-летний швейцарец Андре Боршберг заявил об этом нынешней ночью на пресс-конференции после экстренной посадки в аэропорту японского города Нагоя.
 
"Все зависит от погоды, но я собираюсь продолжить полет на Гавайские острова", - сказал он.
 
Самолет на солнечных батареях начал свое кругосветное путешествие 9 марта в Абу-Даби /ОАЭ/. До экстренной посадки в японской Нагое он уже сделал шесть остановок на территории Омана, Индии, Мьянмы и Китая. 31 мая самолет вылетел из Нанкина, и пилот собирался за шесть дней достичь Гавайев.
 
Размах крыльев винтового "Солар импалс-2" составляет 72 метра, общий вес машины - 2,35 тонны. От размещенных на фюзеляже и крыльях 17 тыс литиевых солнечных батарей работают четыре электромотора. Накопленной ими за светлое время суток электроэнергии хватает на ночные полеты.
 
Завершить кругосветное путешествие без использования топлива предполагается в Абу-Даби в августе - сентябре текущего года. Однако пока продолжению сенсационного полета мешает грозовая погода в районе Гавайев.
 
Василий Головнин

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 460
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003