Audi научит автомобили экономить топливо при помощи навигации
Компания Audi разработала новые навигационные карты высокого разрешения. В настоящий момент эффективность новой системы можно оценить в ассистенте прогноза расхода топлива, установленном в новом Audi Q7. Эта технология использует топографические данные, чтобы предложить водителю наиболее удобный и экономичный маршрут.
Как отмечается в сообщении компании, ассистент прогнозирования расхода топлива в новом Audi Q7 анализирует данные о профиле уклона – эта система активна даже тогда, когда водитель не использует систему навигации. Автовладелец может сам настраивать систему на режим экономии топлива. В случае ее активации она будет подсказывать водителю, в каких случаях имеет смысл снизить скорость и перейти в более экономичный режим.
По словам член совета директоров по техническому развитию Audi профессора Ульриха Хаккенберга, карты высокого разрешения в будущем также планируется использовать при автопилотировании. «Важность карт высокого разрешения и трехмерных карт будет только расти. Мы используем данные в основном в тех случаях, когда важна высокая точность прогнозирования, например, данные о скоростных магистралях, развилках, въездах и съездах с магистралей», - передает слова Хаккенберга пресс-служба Audi.
Фото: Audi
Как отмечается в сообщении компании, ассистент прогнозирования расхода топлива в новом Audi Q7 анализирует данные о профиле уклона – эта система активна даже тогда, когда водитель не использует систему навигации. Автовладелец может сам настраивать систему на режим экономии топлива. В случае ее активации она будет подсказывать водителю, в каких случаях имеет смысл снизить скорость и перейти в более экономичный режим.
По словам член совета директоров по техническому развитию Audi профессора Ульриха Хаккенберга, карты высокого разрешения в будущем также планируется использовать при автопилотировании. «Важность карт высокого разрешения и трехмерных карт будет только расти. Мы используем данные в основном в тех случаях, когда важна высокая точность прогнозирования, например, данные о скоростных магистралях, развилках, въездах и съездах с магистралей», - передает слова Хаккенберга пресс-служба Audi.
Фото: Audi