Роснефть сообщила о начале зимних полевых работ в рамках экспедиции Кара-зима-2015
В г Мурманске состоялся старт очередной экспедиции Кара-зима-2015, которую организовала Роснефть совместно ФГБУ ААНИИ.
Об этом сообщила Роснефть 9 апреля 2015 г.
Арктический и антарктический научно-исследовательский институт - постоянный партнер компании в таких экспедициях.
Отложив бурение с целью освоения лицензионных участков недр на континентальном шельфе Карского моря в 2015 г, вероятно, из-за санкций Запада, компания усиленно продолжает программу по изучению Арктики.
Ледокол «Ямал», вышедший из порта г Мурманск, должен проследовать по трассе Баренцево море - Восточно-Сибирское море, обойдя вдоль всего побережья российского сектора Арктики.
Ледокол Ямал уже традиционно участвует в подобных комплексных научно-исследовательских экспедициях Роснефти.
В марте 2014 г ледокол отправился в 2-месячную экспедицию (63 дня) Кара - зима - 2014.
Тогда работали много и оптимистично.
Впереди было совместные с ExxonMobil буровые работы, которые , как известно, в Карском море закончились Победой. И много еще чего.
Удалось, к примеру, изучить физико-химические и морфометрические характеристики айсбергов и торосов моря Лаптевых
В ходе нынешней экспедиции длительностью 55 суток, полярные исследователи планируют настойчиво изучать ледники на Новой Земле, Северной Земле, Новосибирских островах и Земле Франца-Иосифа, и продолжить увлекательное исследование этих самых физико-механических свойств льда, не забывая о морфометрических параметрах ровного льда и торосистых образованиях.
На айсбергах будут закреплены автономные датчики, позволяющие измерять параметры дрейфа айсбергов и отслеживания их координат.
В прошлой зимней экспедиции было установлено 40 таких буев.
Не обойдется и без радиолокационной съемки и аэрофотосъемки. С их помощью буду изучаться фронтальные части ледников.
В 2014 г с успехом использовался вертолет.
Ныне в программу исследований включены исследования сейсмичности на лицензионных участках недр в море Лаптевых, управление ледовой обстановкой в реальных условиях, не забудут о профилактике метеостанций, установленных в прошлые экспедиции.
Оснащение и технологии экспедиции позволяют выполнить весь объем работ.
Особое внимание будет уделено белым медведям.
Известно, что не нефтегаз для мишек - угроза, а глобальное потепление.
Специалисты-зоологи предполагают значительно увеличить объем информации о популяции и размещении белых медведей в исследуемых районах.
Для этого они попробуют надеть на взрослых медведей ошейники со спутниковыми датчиками, что позволит отслеживать их перемещение.
Планируются и биологические исследования, которые позволят оценить результаты воздействия изменений окружающей среды на белых медведей.
«Кара-Зима-2015» по объемам исследовательских работ и по длительности соответствует предыдущим арктическими экспедициями.
Все работы будут выполняться с учетом повышенных требований к экологической и промышленной безопасности.
В летний период Роснефть также проводит экспедиции Кара-лето.
В 2014 г для этого был задействован новейшее российское научно-экспедиционное судно (НЭС) «Академик Трёшников».
Накоплено уже много исследовательских данных, будет еще больше, нужно бурить.
Если с полевыми работами у Роснефти все в порядке, то для бурения компания должна совершить какие-то действия, чтобы получить современную морскую буровую платформу.
Роснефть и North Atlantic Drilling в июле 2014 г еще до объявления санкций заключили договоры по аренде морских платформ для бурения, но сделка расстроилась.
В конце марта 2015 г стало известно, что Роснефть отменила из-за санкций Запада свой заказ на самоподъемную буровую установку (СПБУ) Energy Endeavor от Northern Offshore.
Об этом сообщила Роснефть 9 апреля 2015 г.
Арктический и антарктический научно-исследовательский институт - постоянный партнер компании в таких экспедициях.
Отложив бурение с целью освоения лицензионных участков недр на континентальном шельфе Карского моря в 2015 г, вероятно, из-за санкций Запада, компания усиленно продолжает программу по изучению Арктики.
Ледокол «Ямал», вышедший из порта г Мурманск, должен проследовать по трассе Баренцево море - Восточно-Сибирское море, обойдя вдоль всего побережья российского сектора Арктики.
Ледокол Ямал уже традиционно участвует в подобных комплексных научно-исследовательских экспедициях Роснефти.
В марте 2014 г ледокол отправился в 2-месячную экспедицию (63 дня) Кара - зима - 2014.
Тогда работали много и оптимистично.
Впереди было совместные с ExxonMobil буровые работы, которые , как известно, в Карском море закончились Победой. И много еще чего.
Удалось, к примеру, изучить физико-химические и морфометрические характеристики айсбергов и торосов моря Лаптевых
В ходе нынешней экспедиции длительностью 55 суток, полярные исследователи планируют настойчиво изучать ледники на Новой Земле, Северной Земле, Новосибирских островах и Земле Франца-Иосифа, и продолжить увлекательное исследование этих самых физико-механических свойств льда, не забывая о морфометрических параметрах ровного льда и торосистых образованиях.
На айсбергах будут закреплены автономные датчики, позволяющие измерять параметры дрейфа айсбергов и отслеживания их координат.
В прошлой зимней экспедиции было установлено 40 таких буев.
Не обойдется и без радиолокационной съемки и аэрофотосъемки. С их помощью буду изучаться фронтальные части ледников.
В 2014 г с успехом использовался вертолет.
Ныне в программу исследований включены исследования сейсмичности на лицензионных участках недр в море Лаптевых, управление ледовой обстановкой в реальных условиях, не забудут о профилактике метеостанций, установленных в прошлые экспедиции.
Оснащение и технологии экспедиции позволяют выполнить весь объем работ.
Особое внимание будет уделено белым медведям.
Известно, что не нефтегаз для мишек - угроза, а глобальное потепление.
Специалисты-зоологи предполагают значительно увеличить объем информации о популяции и размещении белых медведей в исследуемых районах.
Для этого они попробуют надеть на взрослых медведей ошейники со спутниковыми датчиками, что позволит отслеживать их перемещение.
Планируются и биологические исследования, которые позволят оценить результаты воздействия изменений окружающей среды на белых медведей.
«Кара-Зима-2015» по объемам исследовательских работ и по длительности соответствует предыдущим арктическими экспедициями.
Все работы будут выполняться с учетом повышенных требований к экологической и промышленной безопасности.
В летний период Роснефть также проводит экспедиции Кара-лето.
В 2014 г для этого был задействован новейшее российское научно-экспедиционное судно (НЭС) «Академик Трёшников».
Накоплено уже много исследовательских данных, будет еще больше, нужно бурить.
Если с полевыми работами у Роснефти все в порядке, то для бурения компания должна совершить какие-то действия, чтобы получить современную морскую буровую платформу.
Роснефть и North Atlantic Drilling в июле 2014 г еще до объявления санкций заключили договоры по аренде морских платформ для бурения, но сделка расстроилась.
В конце марта 2015 г стало известно, что Роснефть отменила из-за санкций Запада свой заказ на самоподъемную буровую установку (СПБУ) Energy Endeavor от Northern Offshore.