РФ ежегодно тратит до 55 млрд рублей на ремонт трубопроводов в Арктике
Россия каждый год выделяет на профилактику и устранение возникающих из-за потепления климата повреждений трубопроводов, находящихся в арктической зоне, порядка 55 миллиардов рублей, сообщает МЧС РФ.
В арктической зоне РФ размещены атомные электростанции, пункты базирования атомных ледоколов и атомных кораблей ВМФ, химически опасные и взрывопожароопасные объекты, важные элементы коммуникаций, которые могут стать источниками ЧС техногенного характера.
Основным элементом арктической транспортной системы, обеспечивающей грузопотоки по всей протяженности береговой линии РФ в Северном Ледовитом океане, является Северный морской путь, который в перспективе может стать важнейшей международной транспортной магистралью.
"На поддержание работоспособности трубопроводов и ликвидацию их деформаций ежегодно расходуется до 55 миллиардов рублей", — говорится в прогнозе.
По данным МЧС, в настоящее время деформировано порядка 60% хозяйственных объектов в Игарке, Диксоне, Хатанге, 22% в Тикси, 55% в Дудинке, 50% в Певеке и Амдерме, а также около 40% в Воркуте.
Как считают эксперты, из-за глобального потепления к середине XXI века прогнозируется сокращение досягаемости удаленных арктических населенных пунктов, обслуживаемых зимниками, на 13%.
В зону наибольшего риска попадают Чукотка, бассейны верхнего течения Индигирки и Колымы, юго-восточная часть Якутии, значительная часть Западно-Сибирской равнины, побережье Карского моря, Новая Земля, а также часть островной мерзлоты на севере европейской России. В этих районах имеется развитая инфраструктура, в частности газо- и нефтедобывающие комплексы, система трубопроводов Надым — Пур — Таз на северо-западе Сибири, Билибинская атомная станция и связанные с ней линии электропередач от Черского на Колыме до Певека на побережье Восточно-Сибирского моря.
Общая стоимость полезных ископаемых, сосредоточенных в арктическом регионе России, превышает 30 триллионов долларов. Постепенно центр тяжести нефтегазодобычи России будет смещаться на шельф арктических морей.
Ранее сообщалось, что за последние 100 лет в России температура поднимается почти вдвое быстрее, чем во всем мире, причем, наиболее активно этот процесс идет в северных районах. По расчетам специалистов, темпы потепления в Арктике в XXI веке будут в 2-2,5 раза выше, чем во всем мире. За последние 10 лет в России потеплело, в среднем, на 0,43 градуса Цельсия.
Сохранение нынешних относительно высоких темпов выбросов в атмосферу парниковых газов может привести к концу XXI века к повышению почти на 4 градуса температуры по всему миру.
К концу века температура в Арктике может увеличиться на семь градусов Цельсия. Глобальные изменения климата уже привели к значительному росту в России числа крупномасштабных природных катастроф, в том числе наводнений и лесных пожаров. К концу XXI века пожароопасный период в России может увеличиться на 30-35 суток из-за глобального изменения климата.
В арктической зоне РФ размещены атомные электростанции, пункты базирования атомных ледоколов и атомных кораблей ВМФ, химически опасные и взрывопожароопасные объекты, важные элементы коммуникаций, которые могут стать источниками ЧС техногенного характера.
Основным элементом арктической транспортной системы, обеспечивающей грузопотоки по всей протяженности береговой линии РФ в Северном Ледовитом океане, является Северный морской путь, который в перспективе может стать важнейшей международной транспортной магистралью.
"На поддержание работоспособности трубопроводов и ликвидацию их деформаций ежегодно расходуется до 55 миллиардов рублей", — говорится в прогнозе.
По данным МЧС, в настоящее время деформировано порядка 60% хозяйственных объектов в Игарке, Диксоне, Хатанге, 22% в Тикси, 55% в Дудинке, 50% в Певеке и Амдерме, а также около 40% в Воркуте.
Как считают эксперты, из-за глобального потепления к середине XXI века прогнозируется сокращение досягаемости удаленных арктических населенных пунктов, обслуживаемых зимниками, на 13%.
В зону наибольшего риска попадают Чукотка, бассейны верхнего течения Индигирки и Колымы, юго-восточная часть Якутии, значительная часть Западно-Сибирской равнины, побережье Карского моря, Новая Земля, а также часть островной мерзлоты на севере европейской России. В этих районах имеется развитая инфраструктура, в частности газо- и нефтедобывающие комплексы, система трубопроводов Надым — Пур — Таз на северо-западе Сибири, Билибинская атомная станция и связанные с ней линии электропередач от Черского на Колыме до Певека на побережье Восточно-Сибирского моря.
Общая стоимость полезных ископаемых, сосредоточенных в арктическом регионе России, превышает 30 триллионов долларов. Постепенно центр тяжести нефтегазодобычи России будет смещаться на шельф арктических морей.
Ранее сообщалось, что за последние 100 лет в России температура поднимается почти вдвое быстрее, чем во всем мире, причем, наиболее активно этот процесс идет в северных районах. По расчетам специалистов, темпы потепления в Арктике в XXI веке будут в 2-2,5 раза выше, чем во всем мире. За последние 10 лет в России потеплело, в среднем, на 0,43 градуса Цельсия.
Сохранение нынешних относительно высоких темпов выбросов в атмосферу парниковых газов может привести к концу XXI века к повышению почти на 4 градуса температуры по всему миру.
К концу века температура в Арктике может увеличиться на семь градусов Цельсия. Глобальные изменения климата уже привели к значительному росту в России числа крупномасштабных природных катастроф, в том числе наводнений и лесных пожаров. К концу XXI века пожароопасный период в России может увеличиться на 30-35 суток из-за глобального изменения климата.