Новый Jaguar XF окажется больше предшественника
Jaguar распространил первую информацию и фото седана XF нового поколения. Автомобиль полностью рассекретят 24 марта, а 1 апреля новинка дебютирует на мотор-шоу в Нью-Йорке. В продаже на ряде мировых рынков Jaguar XF появится уже в этом году. О дате первых поставок автомобиля в Россию пока не сообщается. Судя по фотографиям, новинка будет выполнена в стиле Jaguar XE – самой компактной модели английского бренда, дебютировавшей в конце прошлого года. В частности, у автомобилей будет схожа передняя часть и линия крыши. Издание Autocar, ссылаясь на анонимные источники в компании Jaguar, сообщает, что новинка существенно превзойдет текущий XF в размерах.
Уже известно, что автомобиль будет построен на новой модульной платформе iQ, которая также легла в основу XE. По сравнению с предшественником, бизнес-седан станет легче на 100 килограммов за счет использования алюминия и других легких сплавов в конструкции.
Претерпит существенные изменения и линейка мотором. Заднеприводный Jaguar XF будет комплектоваться двигателями линейки Ingenium, как и XE. Речь идет о бензиновых агрегатах объемом 2,0 литра (200 или 240 л. с.), а также о 2,0-литровых турбодизелях с отдачей 163 или 180 лошадиных сил. Моторы будут работать в паре с с 8-ступенчатым «автоматом». Механической трансмиссии, в отличие от XE, предложено не будет.
Интерьер нового XF, судя по опубликованным фотографиям, также будет выполнен в стиле XE. Особенно это касается передней панели и мультимейдиной системы InControl. Отличительная особенность нового комплекса – полная синхронизация со смартфонами на базе Android и iOS. На восьмидюймовом сенсорном экране можно запускать любимые приложения, бронировать гостиницы и заходить в социальные сети. InControl также позволит дистанционно управлять климатической системой, сигнализацией и центральным замком.
Первое поколение Jaguar XF, которое продается сейчас и в России, появилось в 2007 году. В 2011-м седан бизнес-класса пережил рестайлинг, который затронул преимущественно переднюю часть автомобиля. Заказать модель можно в одной из трех версий. Базовая модификация оснащается 2,0-литровым мотором мощностью 240 л. с. и стоит от 2 280 000 рублей. В топовой версии Jaguar XF с 3,0-литровым двигателем (340 л. с.) и системой полного привода можно заказать за сумму от 3 310 000 рублей. На нашем рынке представлен еще и дизельный вариант (3,0 литра, 275 л. с.). Стоит такой XF минимум 3 053 000 рублей.
Уже известно, что автомобиль будет построен на новой модульной платформе iQ, которая также легла в основу XE. По сравнению с предшественником, бизнес-седан станет легче на 100 килограммов за счет использования алюминия и других легких сплавов в конструкции.
Претерпит существенные изменения и линейка мотором. Заднеприводный Jaguar XF будет комплектоваться двигателями линейки Ingenium, как и XE. Речь идет о бензиновых агрегатах объемом 2,0 литра (200 или 240 л. с.), а также о 2,0-литровых турбодизелях с отдачей 163 или 180 лошадиных сил. Моторы будут работать в паре с с 8-ступенчатым «автоматом». Механической трансмиссии, в отличие от XE, предложено не будет.
Интерьер нового XF, судя по опубликованным фотографиям, также будет выполнен в стиле XE. Особенно это касается передней панели и мультимейдиной системы InControl. Отличительная особенность нового комплекса – полная синхронизация со смартфонами на базе Android и iOS. На восьмидюймовом сенсорном экране можно запускать любимые приложения, бронировать гостиницы и заходить в социальные сети. InControl также позволит дистанционно управлять климатической системой, сигнализацией и центральным замком.
Первое поколение Jaguar XF, которое продается сейчас и в России, появилось в 2007 году. В 2011-м седан бизнес-класса пережил рестайлинг, который затронул преимущественно переднюю часть автомобиля. Заказать модель можно в одной из трех версий. Базовая модификация оснащается 2,0-литровым мотором мощностью 240 л. с. и стоит от 2 280 000 рублей. В топовой версии Jaguar XF с 3,0-литровым двигателем (340 л. с.) и системой полного привода можно заказать за сумму от 3 310 000 рублей. На нашем рынке представлен еще и дизельный вариант (3,0 литра, 275 л. с.). Стоит такой XF минимум 3 053 000 рублей.