Баку и София реанимируют Nabucco West
В ходе официального визита президента Ильхама Алиева в Софию рассмотрен вопрос о транзите азербайджанского газа через Болгарию в страны Центральной Европы. Об этом было заявлено на совместной пресс-конференции премьер-министра Болгарии Бойко Борисова и президента Ильхама Алиева. Это известие хотя и вызвало некоторый ажиотаж среди экспертного сообщества, тем не менее оно было предсказуемо.
София давно вела переговоры с Баку о покупке 1 млрд газа в год. Стало быть, имея возможность импортировать газ, Болгария при определенных условиях может обеспечить и транзит азербайджанского газа далее в Европу. Фактически речь идет о реанимировании проекта Nabucco, а если быть еще точнее, усеченной его части - Nabucco West.
Этот проект, как уже писала "НГ", предусматривает строительство трубопровода длиной 1,3 тыс. км от каспийского месторождения "Шахдениз-2" в европейские страны по маршруту Азербайджан-Грузия-Турция-Болгария-Венгрия-Румыния-Австрия.
Проект рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд куб. м газа, что составит не более 5% потребностей ЕС в газе в 2020 году.
"В нынешней ситуации появился шанс, что азербайджанский газ транзитом через Болгарию пойдет в Румынию и Венгрию. Мы хотим восстановления проекта Nabucco. Этот шаг не направлен ни против кого и отвечает интересам Болгарии. Уже сегодня мы вместе с господином Алиевым представим Еврокомиссии проект реанимации проекта Nabucco", - сказал Бойко Борисов. По его словам, Болгария является лояльным членом Евросоюза и страна выполнила все требования по Третьему энергетическому пакету (ТЭП). Напомним, что ТЭП является набором директив в сфере поставок электроэнергии и газа, регламентирующих вопросы владения и использования газопроводов и электросетей, а также предусматривающих учреждение Агентства по энергетике. В его основе лежит принцип разделения. При этом страны ЕС могут выбрать один из трех вариантов реформы распределительных сетей. Первый из них предполагает принудительное разделение собственности вертикально интегрированных холдингов: энергетические компании должны продать свои транспортные сети независимому оператору и не смогут иметь в нем контрольного пакета. Второй вариант позволяет добывающим компаниям оставаться владельцем транспортных сетей. Однако управлением сетью в этом случае должен заниматься специально созданный "независимый оператор системы". Третий вариант также предполагает сохранение вертикально интегрированных корпораций, но их деятельность будет контролировать специальный "наблюдательный орган".
В свою очередь, глава Азербайджана подтвердил, что среди вопросов, обсуждавшихся во время проведенных в Болгарии встреч, основной темой были энергетические проекты. При этом он, акцентировав внимание на значении Южного газового коридора, отметил, что реализация проектов TANAP (Трансанатолийского газопровода) и TAP (Трансадриатического газопровода) формирует этот проект, участником которого является и Болгария, которая может построить газопровод в Грецию и получить возможность транспортировать азербайджанский газ в Румынию и Венгрию.
"Мы считаем, что можем соединить газопроводы TAP и Nabucco. Не важно, как вы назовете этот маршрут. Наша основная задача заключается в увеличении объемов азербайджанского газа, транспортируемого в Европу", - сказал Ильхам Алиев.
Между тем местные аналитики обращают внимание на тот факт, что данная договоренность между Софией и Баку последовала вслед за отказом России от реализации проекта "Южный поток" из-за разногласий с Евросоюзом.
На этом фоне решение реанимировать проект Nabucco West вполне логично, и он обеспечит диверсификацию маршрутов доставки энергоресурсов в Европу. В перспективе этот маршрут может быть расширен с подключением к нему Туркмении, которая обладает достаточными объемами газа для экспорта в Европу.
Кстати, накануне "НГ" уже писала (см. номер от 05.03.15) о переговорах, которые вели в Анкаре президенты Турции и Туркмении Реджеп Тайип Эрдоган и Гурбангулы Бердымухамедов. Речь, в частности, шла о подключении Ашхабада к проекту TANAP. По мнению экспертов, участие туркменской стороны в этом проекте может дать старт формированию своего рода энергетического альянса Анкара-Ашхабад-Баку, в чем, безусловно, будет заинтересована и Европа.
Сохбет Мамедов
София давно вела переговоры с Баку о покупке 1 млрд газа в год. Стало быть, имея возможность импортировать газ, Болгария при определенных условиях может обеспечить и транзит азербайджанского газа далее в Европу. Фактически речь идет о реанимировании проекта Nabucco, а если быть еще точнее, усеченной его части - Nabucco West.
Этот проект, как уже писала "НГ", предусматривает строительство трубопровода длиной 1,3 тыс. км от каспийского месторождения "Шахдениз-2" в европейские страны по маршруту Азербайджан-Грузия-Турция-Болгария-Венгрия-Румыния-Австрия.
Проект рассчитан на ежегодную транспортировку 31 млрд куб. м газа, что составит не более 5% потребностей ЕС в газе в 2020 году.
"В нынешней ситуации появился шанс, что азербайджанский газ транзитом через Болгарию пойдет в Румынию и Венгрию. Мы хотим восстановления проекта Nabucco. Этот шаг не направлен ни против кого и отвечает интересам Болгарии. Уже сегодня мы вместе с господином Алиевым представим Еврокомиссии проект реанимации проекта Nabucco", - сказал Бойко Борисов. По его словам, Болгария является лояльным членом Евросоюза и страна выполнила все требования по Третьему энергетическому пакету (ТЭП). Напомним, что ТЭП является набором директив в сфере поставок электроэнергии и газа, регламентирующих вопросы владения и использования газопроводов и электросетей, а также предусматривающих учреждение Агентства по энергетике. В его основе лежит принцип разделения. При этом страны ЕС могут выбрать один из трех вариантов реформы распределительных сетей. Первый из них предполагает принудительное разделение собственности вертикально интегрированных холдингов: энергетические компании должны продать свои транспортные сети независимому оператору и не смогут иметь в нем контрольного пакета. Второй вариант позволяет добывающим компаниям оставаться владельцем транспортных сетей. Однако управлением сетью в этом случае должен заниматься специально созданный "независимый оператор системы". Третий вариант также предполагает сохранение вертикально интегрированных корпораций, но их деятельность будет контролировать специальный "наблюдательный орган".
В свою очередь, глава Азербайджана подтвердил, что среди вопросов, обсуждавшихся во время проведенных в Болгарии встреч, основной темой были энергетические проекты. При этом он, акцентировав внимание на значении Южного газового коридора, отметил, что реализация проектов TANAP (Трансанатолийского газопровода) и TAP (Трансадриатического газопровода) формирует этот проект, участником которого является и Болгария, которая может построить газопровод в Грецию и получить возможность транспортировать азербайджанский газ в Румынию и Венгрию.
"Мы считаем, что можем соединить газопроводы TAP и Nabucco. Не важно, как вы назовете этот маршрут. Наша основная задача заключается в увеличении объемов азербайджанского газа, транспортируемого в Европу", - сказал Ильхам Алиев.
Между тем местные аналитики обращают внимание на тот факт, что данная договоренность между Софией и Баку последовала вслед за отказом России от реализации проекта "Южный поток" из-за разногласий с Евросоюзом.
На этом фоне решение реанимировать проект Nabucco West вполне логично, и он обеспечит диверсификацию маршрутов доставки энергоресурсов в Европу. В перспективе этот маршрут может быть расширен с подключением к нему Туркмении, которая обладает достаточными объемами газа для экспорта в Европу.
Кстати, накануне "НГ" уже писала (см. номер от 05.03.15) о переговорах, которые вели в Анкаре президенты Турции и Туркмении Реджеп Тайип Эрдоган и Гурбангулы Бердымухамедов. Речь, в частности, шла о подключении Ашхабада к проекту TANAP. По мнению экспертов, участие туркменской стороны в этом проекте может дать старт формированию своего рода энергетического альянса Анкара-Ашхабад-Баку, в чем, безусловно, будет заинтересована и Европа.
Сохбет Мамедов