Mitsubishi рассказала о своем новом гибридном кроссовере
Компаний Mitsubishi рассекретила концепт компактного кроссовера XR-PHEV II с гибридной силовой установкой. Публичный дебют новинки состоится на автосалоне в Женеве, который откроется 3 марта 2015 года.
«Концепт-кар, мировая премьера которого состоится на Женевском автосалоне, может служить своеобразной декларацией о намерениях, определяя направление дальнейшей деятельности ММС - создание следующего поколения мощных электромобилей с зарядкой от сети (PHEV) и приводом на одну ось, а также возрождение смелого дизайна, присущего ключевым представителям Mitsubishi в классе SUV» , - говорится в сообщении компании.
Силовая установка кроссвера состоит из двигателя внутреннего сгорания MIVEC, электромотора мощность 163 л. с., новой системы привода и ионно-литиевой аккумуляторной батареи высокой емкости, которая расположена под полом, чтобы понизить центр тяжести автомобиля. Объем выбросов CO2 не превышает 40 г/км. Силовые установки PHEV рассчитаны в основном на работу в режиме привода от электродвигателя, а двигатель внутреннего сгорания выполняет функцию генератора или источника дополнительной мощности в случае необходимости.
Кроме XR-PHEV II компания представит в Женеве европейскую версию пикапа Triton, в России этот автомобиль известен под названием L200. Дизайн машины напоминает концепт GR-HEV. Автомобиль получил узнаваемую решетку радиатора, новую оптику и видоизмененный капот. Кроме того, пикап оснащается трехспицевым рулевым колесом и информационно-развлекательной системой с семидюймовым дисплеем.
Под капотом новинки устанавливается 2,4-литровый дизельный двигатель. По неофициальным данным, мощность мотора составляет 128 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с полноприводной трансмиссии Super Select 4WD-II.
Фото: Mitsubishi
«Концепт-кар, мировая премьера которого состоится на Женевском автосалоне, может служить своеобразной декларацией о намерениях, определяя направление дальнейшей деятельности ММС - создание следующего поколения мощных электромобилей с зарядкой от сети (PHEV) и приводом на одну ось, а также возрождение смелого дизайна, присущего ключевым представителям Mitsubishi в классе SUV» , - говорится в сообщении компании.
Силовая установка кроссвера состоит из двигателя внутреннего сгорания MIVEC, электромотора мощность 163 л. с., новой системы привода и ионно-литиевой аккумуляторной батареи высокой емкости, которая расположена под полом, чтобы понизить центр тяжести автомобиля. Объем выбросов CO2 не превышает 40 г/км. Силовые установки PHEV рассчитаны в основном на работу в режиме привода от электродвигателя, а двигатель внутреннего сгорания выполняет функцию генератора или источника дополнительной мощности в случае необходимости.
Кроме XR-PHEV II компания представит в Женеве европейскую версию пикапа Triton, в России этот автомобиль известен под названием L200. Дизайн машины напоминает концепт GR-HEV. Автомобиль получил узнаваемую решетку радиатора, новую оптику и видоизмененный капот. Кроме того, пикап оснащается трехспицевым рулевым колесом и информационно-развлекательной системой с семидюймовым дисплеем.
Под капотом новинки устанавливается 2,4-литровый дизельный двигатель. По неофициальным данным, мощность мотора составляет 128 лошадиных сил. Двигатель работает совместно с полноприводной трансмиссии Super Select 4WD-II.
Фото: Mitsubishi