На нефтепроводе «Заполярье – Пурпе» опробована новая технология проведения ремонта
В «Транснефть – Сибирь» опробована новая технологии проведения ремонта (замены) трубопровода на участке надземной прокладки магистрального нефтепровода «Заполярье – Пурпе». Об этом передает пресс-служба «Транснефти».
Тестовые работы по вырезке «катушки» (участка трубы) проводились на строящемся участке надземной прокладки нефтепровода диаметром 820 мм с заводской теплоизоляцией из пенополиуретана толщиной 100 миллиметров. Участок располагался между неподвижными опорами. Работы проводились в течение пяти дней в несколько этапов.
Подготовительный этап включал в себя проверку разрешительной и исполнительной документации на тестовый участок нефтепровода, наличие оборудования, машин и механизмов. До начала работ были произведены монтаж специальной площадки для проведения сварочно-монтажных работ в соответствии с планом производства работ и Программой апробации технологии проведения ремонта, а также приварка «катушек» с заглушками к торцам тестового участка и подключение двух универсальных подогревателей УМП-400.
В ходе основных работ в месте вырезки «катушки» были демонтированы теплоизоляционное и изоляционное покрытия с применением шлифовальных машинок и скребков, произведена фиксация трубопровода на опорах с применением 4-х фиксирующих приспособлений.
Вырезка «катушки» длиной 890 мм производилась с применением двух машинок для безогневой резки труб «Волжанка-2». После приведения торцов трубопровода в соосность с применением двух трубоукладчиков и фиксирующих приспособлений, разметки и монтажа «катушки» был произведен контроль качества сварных соединений (внешний осмотр, ультразвуковой и рентгенографический контроль), получены положительные результаты сварочных работ.
Далее на «катушку» и сварные соединения заново нанесли изоляционное покрытие с применением термоусаживающихся манжет, был проведен контроль качества нанесения изоляционных материалов (контроль диэлектрической сплошности и адгезии нанесения изоляционного покрытия). Произведены теплоизоляция участка и монтаж кожуха с проведением контроля качества.
По результатам проведенных тестовых ремонтных работ комиссией, в состав которой вошли представители «Транснефть – Сибирь», «НИИ Транснефть» и СМУ-7 «Ямалмеханизации», был сделан вывод, что разработанная технология проведения ремонта обеспечивает безопасное выполнение работ на участках надземной прокладки нефтепровода.
Тестовые работы по вырезке «катушки» (участка трубы) проводились на строящемся участке надземной прокладки нефтепровода диаметром 820 мм с заводской теплоизоляцией из пенополиуретана толщиной 100 миллиметров. Участок располагался между неподвижными опорами. Работы проводились в течение пяти дней в несколько этапов.
Подготовительный этап включал в себя проверку разрешительной и исполнительной документации на тестовый участок нефтепровода, наличие оборудования, машин и механизмов. До начала работ были произведены монтаж специальной площадки для проведения сварочно-монтажных работ в соответствии с планом производства работ и Программой апробации технологии проведения ремонта, а также приварка «катушек» с заглушками к торцам тестового участка и подключение двух универсальных подогревателей УМП-400.
В ходе основных работ в месте вырезки «катушки» были демонтированы теплоизоляционное и изоляционное покрытия с применением шлифовальных машинок и скребков, произведена фиксация трубопровода на опорах с применением 4-х фиксирующих приспособлений.
Вырезка «катушки» длиной 890 мм производилась с применением двух машинок для безогневой резки труб «Волжанка-2». После приведения торцов трубопровода в соосность с применением двух трубоукладчиков и фиксирующих приспособлений, разметки и монтажа «катушки» был произведен контроль качества сварных соединений (внешний осмотр, ультразвуковой и рентгенографический контроль), получены положительные результаты сварочных работ.
Далее на «катушку» и сварные соединения заново нанесли изоляционное покрытие с применением термоусаживающихся манжет, был проведен контроль качества нанесения изоляционных материалов (контроль диэлектрической сплошности и адгезии нанесения изоляционного покрытия). Произведены теплоизоляция участка и монтаж кожуха с проведением контроля качества.
По результатам проведенных тестовых ремонтных работ комиссией, в состав которой вошли представители «Транснефть – Сибирь», «НИИ Транснефть» и СМУ-7 «Ямалмеханизации», был сделан вывод, что разработанная технология проведения ремонта обеспечивает безопасное выполнение работ на участках надземной прокладки нефтепровода.