Александр Новак: В 2015 году будет выпущен необходимый объём моторного топлива
На совещании с членами Правительства, которое провел Президент РФ Владимир Путин, министр энергетики Александр Новак рассказал о масштабной модернизации, которая проходит в отечественной нефтеперерабатывающей отрасли с 2011 года. Об этом сообщает пресс-служба Министерства энергетики.
Особое внимание министр уделил срокам реализации программы модернизации: «В других странах модернизация проходит в течение 7–10 лет. Нам удается проводить ее оперативнее, в частности, за счет экономического стимулирования, и одна из мер - дифференциация акцизов по экологическим классам».
Глава Минэнерго подчеркнул, что задача, которая была поставлена по выводу из оборота на внутреннем рынке моторного топлива второго и третьего экологических классов, уже выполнена: «С 1 января 2015 года мы живём в условиях оборота в России только 4-го и 5-го экологических классов. Значительно снизились выбросы в атмосферу вредных веществ: серы, ароматических углеводородов, бензола. Доля 5-го класса увеличилась за эти четыре года с 25 до 64 %, то есть почти в 2,6 раза».
Как напомнил министр, за последние четыре года на отечественных НПЗ уже было введено в эксплуатацию 47 новых и реконструированных установок из запланированных 130. «В этом году по плану мы должны ввести ещё 27 установок, - заявил Александр Новак. - Таким образом, в 2015 году 75 % из общего объёма производства бензинов для внутреннего рынка будет относиться к 5-му экологическому классу. По дизельному топливу этот показатель составит 80 %».
Александр Новак сообщил, что возможные проблемы, связанные с финансированием модернизации запланированных на этот год установок энергетическое ведомство планирует решать, основываясь на антикризисном плане. «Мы работаем с компаниями для того чтобы обеспечить механизмами финансирования эти установки», - рассказал глава Минэнерго России.
По словам руководителя энергетического ведомства, задачей Министерства является соблюдение графика перехода на 5-й класс, который был принят в 2011 году и предполагает отказ на внутреннем рынке от топлива 4-го экологического класса с 1 января 2016 года.
В заключение Александр Новак рассказал о производственных планах нефтеперерабатывающей отрасли на текущий год: «По планам в 2015 году будет выпущен необходимый объём моторного топлива – это 36,8 млн т бензинов и 77,5 млн т дизтоплива. Рынок будет полностью обеспечен производством для внутренних потребностей».
Особое внимание министр уделил срокам реализации программы модернизации: «В других странах модернизация проходит в течение 7–10 лет. Нам удается проводить ее оперативнее, в частности, за счет экономического стимулирования, и одна из мер - дифференциация акцизов по экологическим классам».
Глава Минэнерго подчеркнул, что задача, которая была поставлена по выводу из оборота на внутреннем рынке моторного топлива второго и третьего экологических классов, уже выполнена: «С 1 января 2015 года мы живём в условиях оборота в России только 4-го и 5-го экологических классов. Значительно снизились выбросы в атмосферу вредных веществ: серы, ароматических углеводородов, бензола. Доля 5-го класса увеличилась за эти четыре года с 25 до 64 %, то есть почти в 2,6 раза».
Как напомнил министр, за последние четыре года на отечественных НПЗ уже было введено в эксплуатацию 47 новых и реконструированных установок из запланированных 130. «В этом году по плану мы должны ввести ещё 27 установок, - заявил Александр Новак. - Таким образом, в 2015 году 75 % из общего объёма производства бензинов для внутреннего рынка будет относиться к 5-му экологическому классу. По дизельному топливу этот показатель составит 80 %».
Александр Новак сообщил, что возможные проблемы, связанные с финансированием модернизации запланированных на этот год установок энергетическое ведомство планирует решать, основываясь на антикризисном плане. «Мы работаем с компаниями для того чтобы обеспечить механизмами финансирования эти установки», - рассказал глава Минэнерго России.
По словам руководителя энергетического ведомства, задачей Министерства является соблюдение графика перехода на 5-й класс, который был принят в 2011 году и предполагает отказ на внутреннем рынке от топлива 4-го экологического класса с 1 января 2016 года.
В заключение Александр Новак рассказал о производственных планах нефтеперерабатывающей отрасли на текущий год: «По планам в 2015 году будет выпущен необходимый объём моторного топлива – это 36,8 млн т бензинов и 77,5 млн т дизтоплива. Рынок будет полностью обеспечен производством для внутренних потребностей».