Audi привезет в Женеву спорткар Audi R8
Компания Audi опубликовала тизер нового поколения спорткара R8. Публичный дебют новинки состоится на автосалоне в Женеве, который состоится в марте этого года.
Стандартная версия автомобиля получит светодиодные дневные ходовые огни, каждый из которых будет состоять из 37 светодиодов. За дополнительную плату модель оснастят лазерными фарами. Кроме этого, на машину устанавливается новая решетка радиатора и увеличенные воздухозаборники.
На автосалоне в Женеве также состоится дебют электрической версии автомобиля e-tron. Позже появится и гибридная модификация Audi R8.
Как рассказал главный инженер Audi Ульрих Хакенберг, новое поколение спорткара, скорее всего, не получит механическую коробку передач. Бензиновая версия будет оснащаться 4,2-литровым двигателем V8 или 5,2-литровым V10. В продажу автомобиль потупит летом этого года.
Электрическую версию будут приводить в движение два электромотора суммарной мощностью 380 л. с., каждый из которых выдает 410 Нм крутящего момента. Запас хода новинки составит 400 километров. До первой «сотни» автомобиль сможет разгоняться за 4,2 секунды. Максимальная скорость электрического спорткара – 200 километров в час.
Стандартная версия автомобиля получит светодиодные дневные ходовые огни, каждый из которых будет состоять из 37 светодиодов. За дополнительную плату модель оснастят лазерными фарами. Кроме этого, на машину устанавливается новая решетка радиатора и увеличенные воздухозаборники.
На автосалоне в Женеве также состоится дебют электрической версии автомобиля e-tron. Позже появится и гибридная модификация Audi R8.
Как рассказал главный инженер Audi Ульрих Хакенберг, новое поколение спорткара, скорее всего, не получит механическую коробку передач. Бензиновая версия будет оснащаться 4,2-литровым двигателем V8 или 5,2-литровым V10. В продажу автомобиль потупит летом этого года.
Электрическую версию будут приводить в движение два электромотора суммарной мощностью 380 л. с., каждый из которых выдает 410 Нм крутящего момента. Запас хода новинки составит 400 километров. До первой «сотни» автомобиль сможет разгоняться за 4,2 секунды. Максимальная скорость электрического спорткара – 200 километров в час.