"Фольксваген" хочет использовать металлопрокат "Северстали".
Автомобильный концерн "Фольксваген" рассматривает возможность поставок на свои заводы в Европе металлопроката "Северстали. Об этом заявил директор по сбыту сталелитейной компании Дмитрий Горошков.
Как сообщили сегодня "Росбалту" в пресс-службе ОАО "Северсталь", делегация компании "Фольксваген — Ауди" посетила череповецкое предприятие с целью знакомства с компанией и проведения переговоров о поставках пробных партий по широкому спектру выпускаемой продукции.
В результате встреч принята программа дальнейшего взаимодействия. Первые образцы продукции, по словам Горошкова, отправятся на тестирование уже в ближайшее время. В целом, потребности европейских и американских заводов "Фольксвагена" в холоднокатаном автолисте составляют около 400 тыс. тонн в год, и существенную часть этого объема они готовы отдать российским производителям проката.
"Северсталь" попала в зону интереса, так как имеет выгодное географическое положение и большой опыт поставок мировым автопроизводителям — таким, как "Форд", "Фиат" и другие", — отметили в пресс-службе. Объемы отгрузки автомобилестроительным предприятиям по результатам 1 полугодия 2005 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 12% и составили 370 тыс. тонн.
Особый интерес автомобилестроители проявили к производимым на предприятии сталям повышенной прочности, составляющим половину их потребностей в автолисте. Их использование позволяет уменьшить вес автомобиля, улучшить его пассивную безопасность, снизить потребление топлива. Это, в свою очередь, ведет к повышению конкурентных характеристик автомобиля, уточнили в пресс-службе. Одновременно "Северсталь" ведет переговоры о поставках металлопродукции с другими мировыми автомобилестроительными концернами.
"Северсталь" — вторая по величине сталелитейная компания в России. В 2004 году компания выпустила 12,8 млн. т проката, 2,4 из которых пришлись на американский филиал — Severstal North America. Чистая неаудированная консолидированная прибыль Северстали за 2004 год по МСФО выросла по сравнению с 2003 годом на 127% — до $1,344 млрд. Выручка компании выросла вдвое до $6,415 млрд.
"Северсталь-Групп" — крупный российский и международный промышленный холдинг, объединяющий четыре независимых друг от друга отраслевых дивизиона: металлургический, ресурсный ("Северсталь-ресурс"), машиностроительный (группа компаний "Северстальмаш") и автомобильный "(Северсталь-авто"). Создан в 2002 году в результате реструктуризации активов второй по величине российской металлургической компании "Северсталь" (Череповец). В настоящее время в "Северсталь-Групп" входит свыше 30 предприятий, расположенных в 14 регионах России и в городе Деарборн (штат Мичиган, США): ОАО "Северсталь", Severstal North America (бывшая Rouge Industries, США), "Карельский окатыш", автозавод "УАЗ", "Заволжский моторный завод", Череповецкий и Орловский сталепрокатные заводы, "Кузбассуголь", "Воркутауголь" и др. Годовой оборот предприятий холдинга составляет около $3,8 млрд. Группа производит около 12,8 млн тонн стали ежегодно, экспортируя ее в более чем 100 стран. Основные акционеры — глава холдинга Алексей Мордашов, топ-менеджеры и трудовой коллектив предприятия.
Как сообщили сегодня "Росбалту" в пресс-службе ОАО "Северсталь", делегация компании "Фольксваген — Ауди" посетила череповецкое предприятие с целью знакомства с компанией и проведения переговоров о поставках пробных партий по широкому спектру выпускаемой продукции.
В результате встреч принята программа дальнейшего взаимодействия. Первые образцы продукции, по словам Горошкова, отправятся на тестирование уже в ближайшее время. В целом, потребности европейских и американских заводов "Фольксвагена" в холоднокатаном автолисте составляют около 400 тыс. тонн в год, и существенную часть этого объема они готовы отдать российским производителям проката.
"Северсталь" попала в зону интереса, так как имеет выгодное географическое положение и большой опыт поставок мировым автопроизводителям — таким, как "Форд", "Фиат" и другие", — отметили в пресс-службе. Объемы отгрузки автомобилестроительным предприятиям по результатам 1 полугодия 2005 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 12% и составили 370 тыс. тонн.
Особый интерес автомобилестроители проявили к производимым на предприятии сталям повышенной прочности, составляющим половину их потребностей в автолисте. Их использование позволяет уменьшить вес автомобиля, улучшить его пассивную безопасность, снизить потребление топлива. Это, в свою очередь, ведет к повышению конкурентных характеристик автомобиля, уточнили в пресс-службе. Одновременно "Северсталь" ведет переговоры о поставках металлопродукции с другими мировыми автомобилестроительными концернами.
"Северсталь" — вторая по величине сталелитейная компания в России. В 2004 году компания выпустила 12,8 млн. т проката, 2,4 из которых пришлись на американский филиал — Severstal North America. Чистая неаудированная консолидированная прибыль Северстали за 2004 год по МСФО выросла по сравнению с 2003 годом на 127% — до $1,344 млрд. Выручка компании выросла вдвое до $6,415 млрд.
"Северсталь-Групп" — крупный российский и международный промышленный холдинг, объединяющий четыре независимых друг от друга отраслевых дивизиона: металлургический, ресурсный ("Северсталь-ресурс"), машиностроительный (группа компаний "Северстальмаш") и автомобильный "(Северсталь-авто"). Создан в 2002 году в результате реструктуризации активов второй по величине российской металлургической компании "Северсталь" (Череповец). В настоящее время в "Северсталь-Групп" входит свыше 30 предприятий, расположенных в 14 регионах России и в городе Деарборн (штат Мичиган, США): ОАО "Северсталь", Severstal North America (бывшая Rouge Industries, США), "Карельский окатыш", автозавод "УАЗ", "Заволжский моторный завод", Череповецкий и Орловский сталепрокатные заводы, "Кузбассуголь", "Воркутауголь" и др. Годовой оборот предприятий холдинга составляет около $3,8 млрд. Группа производит около 12,8 млн тонн стали ежегодно, экспортируя ее в более чем 100 стран. Основные акционеры — глава холдинга Алексей Мордашов, топ-менеджеры и трудовой коллектив предприятия.