На нефтепродуктопроводе «Кириши - Красный Бор» будет проведена внутритрубная диагностика
«Транснефть-Балтика» планирует провести внутритрубную диагностику нефтепродуктопровода (НПП) от головной перекачивающей станции (ГПС) «Кириши» до линейной производственно-диспетчерской станции (ЛПДС) «Красный Бор» (НПП «Кириши - Красный Бор»). Как сообщает пресс-служба «Транснефти», диагностика проводится с целью определения технического состояния трубопровода и выявления дефектов.
Проведение работ планируется в соответствии с требованиями экологической безопасности «Транснефти».
Нефтепродуктопровод и станции до сентября 2014 года находились в ведении «Балттранснефтепродукт», после проведенной реорганизации эти объекты вошли в состав «Транснефть-Балтика». Диагностика трубопровода будет проводиться диагностическими комплексами, которые позволяют определить все известные типы дефектов. Во время диагностических работ дефектоскоп непрерывно сканирует всю поверхность трубы в момент транспортировки нефтепродукта. На основании диагностического отчета формируется план капитального ремонта, в соответствии с которым все найденные дефекты трубопровода будут устраняться.
Последний раз диагностика этого участка проводилась в 2011 году, по результатам которой были проведены ремонтные работы согласно разработанному плану.
В соответствии с требованиями «Транснефти» в 2014 году на ГПС «Кириши» и ЛПДС «Красный Бор» проводилась техническая диагностика и экспертиза промышленной безопасности с продлением срока безопасной эксплуатации резервуаров типа РВС, насосов для перекачки продукта, более 100 единиц запорной арматуры и прочего технологического оборудования. Кроме того, сформирован план модернизации станций на 2015-2020 годы. В соответствии с планом, в ближайшие пять лет предполаетеся реализовать проекты по техническому перевооружению семи резервуаров типа РВС, подводного перехода через реку Волхов, линейной телемеханизации НПП, технологических трубопроводов ЛПДС с насосной станцией в направлении аэропорта «Пулково», внутреннего и внешнего электроснабжения. ЛПДС «Красный Бор», введенная в эксплуатацию в 1972 году, осуществляет перекачку авиационного керосина до аэропорта «Пулково», а также налив топлива через автоматизированную станцию налива для автомобильных заправочных станций (АЗС).
«Транснефть» с 1 января 2015 года с целью исключения рисков возникновения нештатных ситуаций в городской черте Санкт-Петербурга, которые могут привести к техногенной и экологической катастрофам, а также в соответствии с предписанием Ростехнадзора и заключением экспертизы промышленной безопасности, прекратила транспортировку нефтепродуктов от ЛПДС «Красный Бор» до нефтебазы «Ручьи» в Санкт-Петербурге. В связи с расширением границ города трубопровод оказался на территории селитебной зоны и при этом образовался комплекс неустранимых несоответствий существующим требованиям безопасности.
Проведение работ планируется в соответствии с требованиями экологической безопасности «Транснефти».
Нефтепродуктопровод и станции до сентября 2014 года находились в ведении «Балттранснефтепродукт», после проведенной реорганизации эти объекты вошли в состав «Транснефть-Балтика». Диагностика трубопровода будет проводиться диагностическими комплексами, которые позволяют определить все известные типы дефектов. Во время диагностических работ дефектоскоп непрерывно сканирует всю поверхность трубы в момент транспортировки нефтепродукта. На основании диагностического отчета формируется план капитального ремонта, в соответствии с которым все найденные дефекты трубопровода будут устраняться.
Последний раз диагностика этого участка проводилась в 2011 году, по результатам которой были проведены ремонтные работы согласно разработанному плану.
В соответствии с требованиями «Транснефти» в 2014 году на ГПС «Кириши» и ЛПДС «Красный Бор» проводилась техническая диагностика и экспертиза промышленной безопасности с продлением срока безопасной эксплуатации резервуаров типа РВС, насосов для перекачки продукта, более 100 единиц запорной арматуры и прочего технологического оборудования. Кроме того, сформирован план модернизации станций на 2015-2020 годы. В соответствии с планом, в ближайшие пять лет предполаетеся реализовать проекты по техническому перевооружению семи резервуаров типа РВС, подводного перехода через реку Волхов, линейной телемеханизации НПП, технологических трубопроводов ЛПДС с насосной станцией в направлении аэропорта «Пулково», внутреннего и внешнего электроснабжения. ЛПДС «Красный Бор», введенная в эксплуатацию в 1972 году, осуществляет перекачку авиационного керосина до аэропорта «Пулково», а также налив топлива через автоматизированную станцию налива для автомобильных заправочных станций (АЗС).
«Транснефть» с 1 января 2015 года с целью исключения рисков возникновения нештатных ситуаций в городской черте Санкт-Петербурга, которые могут привести к техногенной и экологической катастрофам, а также в соответствии с предписанием Ростехнадзора и заключением экспертизы промышленной безопасности, прекратила транспортировку нефтепродуктов от ЛПДС «Красный Бор» до нефтебазы «Ручьи» в Санкт-Петербурге. В связи с расширением границ города трубопровод оказался на территории селитебной зоны и при этом образовался комплекс неустранимых несоответствий существующим требованиям безопасности.