Китай не ранее чем через 2 года сможет увеличить прием нефти из РФ по отводу от ВСТО
Китай будет готов увеличить прием нефти из РФ по отводу от нефтепроводной системы Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) - Сковородино-Мохэ только через два года, сообщил президент АК "Транснефть" Николай Токарев на пресс-конференции.
По его словам, это связано с тем, что поменялись планы китайских партнеров. "Совершенно неожиданно для нас. Хотя такие вещи надо заранее прорабатывать и готовить партнеров, с которыми ты работаешь, тем более поставщиков", - отметил он.
"Получается, что мы деньги потратили, мощности увеличили, как и предусмотрено, а китайская сторона говорит, что только через 2 года сможет воспользоваться этим предложением", - пояснил Н.Токарев. "А пока эти объемы (5 млн тонн) они хотели бы забирать в Козьмино", - напомнил руководитель транспортной монополии.
В то же время он добавил, что построенные мощности будут востребованы и задействованы. "Наша работа оказалась очень кстати для направления на тихоокеанский берег", - подчеркнул глава компании.
"Транснефть", по словам главы компании, подтвердила техническую возможность прокачки через порт Козьмино (конечная точка системы ВСТО) дополнительных 5 млн тонн нефти для Китая в рамках межправсоглашения.
Как сказал Н.Токарев, порт Козьмино на данный момент располагает мощностями по перевалке 30 млн тонн в год.
Ранее АК "Транснефть" рассчитывала, что сможет в 2015 году транспортировать в Китай по отводу от ВСТО 20 млн тонн. Китайская сторона подтвердила, что готова принять от Сковородино-Мохэ 20 млн тонн. Для реализации прокачки такого объема "Транснефть" планирует ввести в рамках ВСТО НПС 11, 15, 19.
Уже в 2014 году российская сторона готова была прокачивать по Сковородино-Мохэ 17 млн тонн, однако китайская сторона подтвердила готовность принять только 15,6 млн тонн.
По его словам, это связано с тем, что поменялись планы китайских партнеров. "Совершенно неожиданно для нас. Хотя такие вещи надо заранее прорабатывать и готовить партнеров, с которыми ты работаешь, тем более поставщиков", - отметил он.
"Получается, что мы деньги потратили, мощности увеличили, как и предусмотрено, а китайская сторона говорит, что только через 2 года сможет воспользоваться этим предложением", - пояснил Н.Токарев. "А пока эти объемы (5 млн тонн) они хотели бы забирать в Козьмино", - напомнил руководитель транспортной монополии.
В то же время он добавил, что построенные мощности будут востребованы и задействованы. "Наша работа оказалась очень кстати для направления на тихоокеанский берег", - подчеркнул глава компании.
"Транснефть", по словам главы компании, подтвердила техническую возможность прокачки через порт Козьмино (конечная точка системы ВСТО) дополнительных 5 млн тонн нефти для Китая в рамках межправсоглашения.
Как сказал Н.Токарев, порт Козьмино на данный момент располагает мощностями по перевалке 30 млн тонн в год.
Ранее АК "Транснефть" рассчитывала, что сможет в 2015 году транспортировать в Китай по отводу от ВСТО 20 млн тонн. Китайская сторона подтвердила, что готова принять от Сковородино-Мохэ 20 млн тонн. Для реализации прокачки такого объема "Транснефть" планирует ввести в рамках ВСТО НПС 11, 15, 19.
Уже в 2014 году российская сторона готова была прокачивать по Сковородино-Мохэ 17 млн тонн, однако китайская сторона подтвердила готовность принять только 15,6 млн тонн.