РЖД снизили прогноз по объему перевозок нефти в Китай
ОАО "Российские железные дороги" снизило прогноз объема перевозок нефти в Китай в 2005 году с 10 млн тонн до 7 млн тонн, сообщил представитель компании. РЖД является основным перевозчиком нефти в Китай - вторую по объемам потребления страну в мире, а главными поставщиками - "Роснефть", "ЮКОС", чье основное добывающее предприятие перешло в собственность "Роснефти", и "ЛУКОЙЛ".
"Мы планируем перевезти в 2005 году около 7 млн тонн. Это связано с ограниченностью наливных мощностей. Именно из-за этого "ЛУКОЙЛ" перестал с мая ввозить нефть в Китай", - сказал представитель РЖД.
По его словам, "Роснефть" в августе подала заявку на перевозку в Китай 508 тыс. тонн нефти, "ЮКОС" - 200 тыс. тонн, "Сибнефть" - не подавала заявку. "После ввода нефтеналивной эстакады на станции Уяр мы сможем перевозить ежегодно около 10-15 млн тонн нефти в Китай", - сказал представитель РЖД.
Ранеe сообщалось, что в январе-июне 2005 года РЖД увеличило перевозку нефти в Китай через пограничные переходы с 2,9 млн тонн до 3,75 млн тонн, передает Reuters.
"Мы планируем перевезти в 2005 году около 7 млн тонн. Это связано с ограниченностью наливных мощностей. Именно из-за этого "ЛУКОЙЛ" перестал с мая ввозить нефть в Китай", - сказал представитель РЖД.
По его словам, "Роснефть" в августе подала заявку на перевозку в Китай 508 тыс. тонн нефти, "ЮКОС" - 200 тыс. тонн, "Сибнефть" - не подавала заявку. "После ввода нефтеналивной эстакады на станции Уяр мы сможем перевозить ежегодно около 10-15 млн тонн нефти в Китай", - сказал представитель РЖД.
Ранеe сообщалось, что в январе-июне 2005 года РЖД увеличило перевозку нефти в Китай через пограничные переходы с 2,9 млн тонн до 3,75 млн тонн, передает Reuters.