Volkswagen разрабатывает новый кроссовер на базе CrossBlue
Компания Volkswagen разрабатывает новый кроссовер, который будет построен на базе CrossBlue. Новинка получит пяти- и семиместную модификацию. Серийное производство новинки может стартовать в 2016 - 2017 году. Как рассказал изданию «Reuters» анонимный источник внутри компании, дебют концепта состоится на автосалоне в Детройте, который пройдет в январе 2015 года.
По предварительным данным, собирать серийную версию внедорожника будут на заводе Volkswagen в американском городе Чаттануга. Для этого в предприятие инвестируют 900 млн долларов, а также примут на работу около двух тысяч человек. Концепт Volkswagen Crossblue впервые был продемонстрирован в прошлом году на автосалоне в Детройте. Автомобиль представляет собой гибридный кроссовер, построенный на платформе, идентичной той, что используется в Volkswagen Tiguan второго поколения.
Новинку снабдили дизельным мотором объемом два литра. Кроме того, присутствуют и два электромотора, расположенные в передней и задней части автомобиля. Три двигателя суммарно выдают 302 лошадиных силы. Динамические показатели кроссовера весьма впечатляющие - 7,5 секунд занимает разгон до 100 км/ч, но максимальная скорость невелика - всего 204 километра в час. Коробка передач шестиступенчатая, с двумя сцеплениями.
По предварительным данным, собирать серийную версию внедорожника будут на заводе Volkswagen в американском городе Чаттануга. Для этого в предприятие инвестируют 900 млн долларов, а также примут на работу около двух тысяч человек. Концепт Volkswagen Crossblue впервые был продемонстрирован в прошлом году на автосалоне в Детройте. Автомобиль представляет собой гибридный кроссовер, построенный на платформе, идентичной той, что используется в Volkswagen Tiguan второго поколения.
Новинку снабдили дизельным мотором объемом два литра. Кроме того, присутствуют и два электромотора, расположенные в передней и задней части автомобиля. Три двигателя суммарно выдают 302 лошадиных силы. Динамические показатели кроссовера весьма впечатляющие - 7,5 секунд занимает разгон до 100 км/ч, но максимальная скорость невелика - всего 204 километра в час. Коробка передач шестиступенчатая, с двумя сцеплениями.