Роснефть проведет ретендер на строительство отвода ВСТО-Комсомольский НПЗ
"Роснефть" и подконтрольная "Мостотресту" Игоря Ротенберга "Трансстроймеханизация" расторгли контракт на строительство отвода от нефтепровода "Восточная Сибирь – Тихий океан" (ВСТО) до Комсомольского НПЗ, сообщает РБК.
Согласно заключенному в 2014 году договору, подрядчик обязывался сдать объект в эксплуатацию в августе 2016 года. Стоимость работ по контракту оценивалась в 46,9 млрд рублей, впоследствии она была увеличена, что и привело к его расторжению.
"Заказчик вышел с предложением по изменению условий контракта на проектирование и строительство. По обоюдному решению сторон мы договорились о прекращении работы по контракту", – сообщил агентству источник в "Трансстроймеханизации".
В "Роснефти" не подтверждают и не опровергают факт прекращения договорных отношений. "При реализации проектов компания руководствуется принципом эффективности. Главная цель – реализация проекта в срок и в соответствии с намеченной стоимостью. Компания ведет работу в этом направлении в правовом поле", – отмечают в НК.
По предварительной информации, "Роснефть" уже приступила к поиску новой подрядной организации, но официально ретендер пока не объявлен.
Напомним, Комсомольский нефтеперерабатывающий завод был введен в эксплуатацию в 1942 году. В 2013 году объем переработки нефти на предприятии составил 7,1 млн тонн, выход светлых нефтепродуктов - 58,2%.
В настоящее время поставки углеводородного сырья на НПЗ осуществляются посредством железнодорожного транспорта и нефтепровода, идущего с Сахалина. По подсчетам "Роснефти", подключение к ВСТО сократит расходы на транспортировку нефти на предприятие на 12 млрд рублей в год.
Участок работ под проектируемую трассу "Нефтепровод - отвод "ВСТО - Комсомольский НПЗ" расположен на территории Хабаровского, Амурского, Солнечного и Комсомольского районов. Протяженность нефтепровода составит порядка 330 километров, производительность – 8 млн тонн нефти в год, которую будут обеспечивать две перекачивающие станции.
Согласно заключенному в 2014 году договору, подрядчик обязывался сдать объект в эксплуатацию в августе 2016 года. Стоимость работ по контракту оценивалась в 46,9 млрд рублей, впоследствии она была увеличена, что и привело к его расторжению.
"Заказчик вышел с предложением по изменению условий контракта на проектирование и строительство. По обоюдному решению сторон мы договорились о прекращении работы по контракту", – сообщил агентству источник в "Трансстроймеханизации".
В "Роснефти" не подтверждают и не опровергают факт прекращения договорных отношений. "При реализации проектов компания руководствуется принципом эффективности. Главная цель – реализация проекта в срок и в соответствии с намеченной стоимостью. Компания ведет работу в этом направлении в правовом поле", – отмечают в НК.
По предварительной информации, "Роснефть" уже приступила к поиску новой подрядной организации, но официально ретендер пока не объявлен.
Напомним, Комсомольский нефтеперерабатывающий завод был введен в эксплуатацию в 1942 году. В 2013 году объем переработки нефти на предприятии составил 7,1 млн тонн, выход светлых нефтепродуктов - 58,2%.
В настоящее время поставки углеводородного сырья на НПЗ осуществляются посредством железнодорожного транспорта и нефтепровода, идущего с Сахалина. По подсчетам "Роснефти", подключение к ВСТО сократит расходы на транспортировку нефти на предприятие на 12 млрд рублей в год.
Участок работ под проектируемую трассу "Нефтепровод - отвод "ВСТО - Комсомольский НПЗ" расположен на территории Хабаровского, Амурского, Солнечного и Комсомольского районов. Протяженность нефтепровода составит порядка 330 километров, производительность – 8 млн тонн нефти в год, которую будут обеспечивать две перекачивающие станции.