Треть российских автодилеров может разориться в 2015 году
В России в следующем году около 30% автодилеров могут стать банкротами. Такой прогноз дает Российская ассоциация автомобильных дилеров, сообщает «Коммерсантъ FM». По мнению экспертов, основанная причина, которая вынудит компании покинуть рынок – это снижения спроса.
«Очень сильная волатильность рубля. Будет увеличение стоимости как автомобилей, так и запчастей. Наши западные партнеры планируют уменьшение продаж примерно до 30%. Если не будет никакой помощи государства, это действительно самый плохой прогноз. Помощь может быть в виде льготного кредитования. Если государство выделяет какие-то бюджетные средства, их нельзя рассматривать как дотацию, их нужно рассматривать именно как инвестиции - тратите 10 млрд руб., но при этом только НДС получаете в два раза больше от проданных автомобилей», - рассказал вице-президент Ассоциации автодилеров Андрей Петренко.
Напомним, падение продаж легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (LCV) в России замедлилось и за октябрь 2014 г. составило -9,9% в сравнении с октябрем 2013 года. За месяц россияне купили 211 365 тысяч машин, что на 23 116 штук меньше, чем годом ранее, говорится в отчете Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Это лучший показатель за последнее полугодие - в сентябре, для сравнения, продажи упали на 20,1%. Основную роль в улучшении ситуации на рынке сыграла программа утилизации автомобилей.
Как сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров, по стартовавшей в сентябре программе утилизации на данный момент реализовано около 115 тысяч машин. Из них около 55 тысяч – в октябре. Около половины от всех продаж по программе утилизации приходится на АвтоВАЗ.
В целом, согласно отчету АЕБ, за период с января по октябрь 2014 г. российский автомобильный рынок упал на 12,7%. За этот период было продано 1 991 312 новых машин – на 289 869 штук меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Фото: РБК
«Очень сильная волатильность рубля. Будет увеличение стоимости как автомобилей, так и запчастей. Наши западные партнеры планируют уменьшение продаж примерно до 30%. Если не будет никакой помощи государства, это действительно самый плохой прогноз. Помощь может быть в виде льготного кредитования. Если государство выделяет какие-то бюджетные средства, их нельзя рассматривать как дотацию, их нужно рассматривать именно как инвестиции - тратите 10 млрд руб., но при этом только НДС получаете в два раза больше от проданных автомобилей», - рассказал вице-президент Ассоциации автодилеров Андрей Петренко.
Напомним, падение продаж легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (LCV) в России замедлилось и за октябрь 2014 г. составило -9,9% в сравнении с октябрем 2013 года. За месяц россияне купили 211 365 тысяч машин, что на 23 116 штук меньше, чем годом ранее, говорится в отчете Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Это лучший показатель за последнее полугодие - в сентябре, для сравнения, продажи упали на 20,1%. Основную роль в улучшении ситуации на рынке сыграла программа утилизации автомобилей.
Как сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров, по стартовавшей в сентябре программе утилизации на данный момент реализовано около 115 тысяч машин. Из них около 55 тысяч – в октябре. Около половины от всех продаж по программе утилизации приходится на АвтоВАЗ.
В целом, согласно отчету АЕБ, за период с января по октябрь 2014 г. российский автомобильный рынок упал на 12,7%. За этот период было продано 1 991 312 новых машин – на 289 869 штук меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Фото: РБК