Statoil готова осваивать месторождение Кастберг при цене нефти ниже $80
Компания Statoil ASA заявила, что разработка месторождения Йохан Кастберг (Johan Castberg) в Баренцевом море может быть прибыльной даже после падения цен на нефть, сообщает Bloomberg
- Мы сможем найти прибыльное решение для Кастберг, - сказал в интервью агентству вице-президент Statoil по разработке месторождений в северной Норвегии Эрик Странд Теллефсен. - Даже при нынешней цене на нефть.
Разработка месторождения собственными силами с использованием плавучей установки для добычи, хранения и отгрузки нефти остаётся самым дешевым вариантом, сказал он. Открытия, сделанные в этом компанией Lundin Petroleum AB, увеличивают шансы на то, что совместное создание инфраструктуры, включая береговой терминал на мысе Нордкап будет коммерчески целесообразным, сказал он.
В норвежском секторе Баренцева моря, по разным оценкам, находится 40% неразведанных нефтяных запасов Норвегии. Освоение этих запасов должно остановить продолжающийся 13 лет спад нефтедобычи, однако в регионе не хватает инфраструктуры, включая терминалы и трубопроводы. По официальным данным, на месторождении "Голиаф" (Goliat), где компания Eni SpA планирует в будущем году начать добычу, перерасход сметы уже близок к 50%.
Statoil предложила Lundin и OMV AG обсудить развитие месторождений в этом секторе, включая строительство терминала, которое в прошлом году было отложено из-за опасений по поводу затрат.
- К нашему предложению отнеслись с интересом, - сказал Теллефсен.
Пока рано говорить о возможном исходе переговоров, и Statoil по-прежнему планирует представить новую концепцию развития Кастберг к лету будущего года. Добыча начнётся только в 2020-х годах, сказал он.
Норвежская консалтинговая компания AS недавно заявила, что развитие Кастберг силами Statoil будет безубыточным при цене нефти $60-70 за баррель, а совместная разработка, включающая в себя создание инфраструктуры, в настоящее время не выгодна.
В июне Statoil во второй раз отложила разработку Кастберг после того, как геологоразведка не показала результатов, свидетельствующих о возможности значительно увеличить добычу. Нефть была обнаружена только в двух из пяти пробурённых, и только в одной из них приток нефти можно считать коммерчески целесообразным, сказал Теллефсен.
По его словам, скважина Drivis содержит 42-54 млн баррелей извлекаемой нефти. Вторая скважина, Skavl, содержит 20-50 млн баррелей, и в настоящее время её разработка экономически невыгодна, сказал Теллефсен.
Результаты геологоразведки позволяют Statoil говорить о том, что запасы Кастберг составляют 450-650 млн баррелей нефти, добавил он.
- Мы сможем найти прибыльное решение для Кастберг, - сказал в интервью агентству вице-президент Statoil по разработке месторождений в северной Норвегии Эрик Странд Теллефсен. - Даже при нынешней цене на нефть.
Разработка месторождения собственными силами с использованием плавучей установки для добычи, хранения и отгрузки нефти остаётся самым дешевым вариантом, сказал он. Открытия, сделанные в этом компанией Lundin Petroleum AB, увеличивают шансы на то, что совместное создание инфраструктуры, включая береговой терминал на мысе Нордкап будет коммерчески целесообразным, сказал он.
В норвежском секторе Баренцева моря, по разным оценкам, находится 40% неразведанных нефтяных запасов Норвегии. Освоение этих запасов должно остановить продолжающийся 13 лет спад нефтедобычи, однако в регионе не хватает инфраструктуры, включая терминалы и трубопроводы. По официальным данным, на месторождении "Голиаф" (Goliat), где компания Eni SpA планирует в будущем году начать добычу, перерасход сметы уже близок к 50%.
Statoil предложила Lundin и OMV AG обсудить развитие месторождений в этом секторе, включая строительство терминала, которое в прошлом году было отложено из-за опасений по поводу затрат.
- К нашему предложению отнеслись с интересом, - сказал Теллефсен.
Пока рано говорить о возможном исходе переговоров, и Statoil по-прежнему планирует представить новую концепцию развития Кастберг к лету будущего года. Добыча начнётся только в 2020-х годах, сказал он.
Норвежская консалтинговая компания AS недавно заявила, что развитие Кастберг силами Statoil будет безубыточным при цене нефти $60-70 за баррель, а совместная разработка, включающая в себя создание инфраструктуры, в настоящее время не выгодна.
В июне Statoil во второй раз отложила разработку Кастберг после того, как геологоразведка не показала результатов, свидетельствующих о возможности значительно увеличить добычу. Нефть была обнаружена только в двух из пяти пробурённых, и только в одной из них приток нефти можно считать коммерчески целесообразным, сказал Теллефсен.
По его словам, скважина Drivis содержит 42-54 млн баррелей извлекаемой нефти. Вторая скважина, Skavl, содержит 20-50 млн баррелей, и в настоящее время её разработка экономически невыгодна, сказал Теллефсен.
Результаты геологоразведки позволяют Statoil говорить о том, что запасы Кастберг составляют 450-650 млн баррелей нефти, добавил он.