Корейцы везут во Франкфурт SsangYong Kyron
Южнокорейский SsangYong продолжает активно расширять свой модельный ряд. На стенде во Франкфурте компания выставит новый внедорожник SsangYong Kyron.
У новой модели типичный для этого класса высокий кузов. Нестандартно решенная внешность за счет наклонной линии бортов и расположенной под углом задней части делает автомобиль похожим на стрелу. Имея длину 4.660 мм и колесную базу 2.740 мм, новинка сможет "принять на борт" 5 пассажиров, а современно оборудованный салон предложит все, что нужно для комфортной и безопасной езды, в том числе парковочные датчики, аудиосистему с десятью колонками и обогрев сидений. Впервые под капотом нового внедорожника разместится 2-литровый дизельный двигатель непосредственного впрыска мощностью 124 л.с., сделанный корейцами по лицензии Mercedes Benz. Управлять мощным двигателем будет либо 5-ступенчатая механика либо такой же автомат с функцией Tiptronic. По желанию заказчика Kyron может иметь задний или полный привод. Безопасность новому автомобилю и его пассажирам обеспечат конструкционные особенности подвески, стабилизационные системы ESP и ABS, система активной защиты от переворота (ARP), система устойчивости на склоне (HDC), и подушки безопасности.
У новой модели типичный для этого класса высокий кузов. Нестандартно решенная внешность за счет наклонной линии бортов и расположенной под углом задней части делает автомобиль похожим на стрелу. Имея длину 4.660 мм и колесную базу 2.740 мм, новинка сможет "принять на борт" 5 пассажиров, а современно оборудованный салон предложит все, что нужно для комфортной и безопасной езды, в том числе парковочные датчики, аудиосистему с десятью колонками и обогрев сидений. Впервые под капотом нового внедорожника разместится 2-литровый дизельный двигатель непосредственного впрыска мощностью 124 л.с., сделанный корейцами по лицензии Mercedes Benz. Управлять мощным двигателем будет либо 5-ступенчатая механика либо такой же автомат с функцией Tiptronic. По желанию заказчика Kyron может иметь задний или полный привод. Безопасность новому автомобилю и его пассажирам обеспечат конструкционные особенности подвески, стабилизационные системы ESP и ABS, система активной защиты от переворота (ARP), система устойчивости на склоне (HDC), и подушки безопасности.