СО "Асоль" приняло участие в круглом столе "Изменения на рынке автострахования: участники, условия, тарифы"

Вторник, 2 августа 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

28 июля 2005 года в Санкт-Петербурге Агентство Бизнес Новостей (www.abnews.ru) организовало круглый стол, посвященный проблемам рынка автострахования.

Ситуация на данном рынке меняется. Вопросы обязательного страхования заботят не только страховщиков и страхователей, но и Правительство страны.

В ходе круглого стола обсуждались наиболее актуальные вопросы, связанные с текущей ситуацией в сфере автострахования:

— изменение стоимости полисов автострахования (коэффициенты, скидки);

— рентабельность ОСАГО для страховых компаний;

— перспектива изменения состава игроков на рынке ОСАГО и КАСКО;

— меняет ли реальную ситуацию изменение законодательной базы в части функций аварийных комиссаров?

— возможность введения единой базы по ОСАГО;

— автострахование государственного транспорта;

— оптимизация тарифов в зависимости от региона и мощности двигателя;

— правомочность и цели "акций протеста" автомобилистов.

За круглым столом дискутировали руководители нескольких страховых компаний Санкт-Петербурга и представитель одной из Петербургских ассистанских компаний. Со стороны страхового общества "Асоль" в мероприятии принял участие директор Санкт-Петербургского филиала ЗАО СО "Асоль" Баклушин Александр Евгеньевич.

В ходе заседания выявились две основные темы: своеобразие форм взаимодействия страховых компаний и Службы аварийных комиссаров в Санкт-Петербурге и тенденция роста убыточности обязательного автострахования (ОСАГО) для страховых компаний.

В целом участники заседания констатировали, что ОСАГО в России и Санкт-Петербурге как система состоялось, но требует дальнейшего усовершенствования с учетом особенностей крупных городов и не всегда активной работы ГИБДД. В частности директор СО "Асоль" А.Баклушин, заметил, что пока в России при страховом случае по ОСАГО людям приходится направляться в страховую компанию "обидчика", но нам следует стремиться к опыту Европы. Там действует другой механизм работы: в случае ДТП гражданину не надо требовать выплат с компании нарушителя. Компания пострадавшего автомобилиста оплатит ему ущерб, а потом получит компенсацию от другой страховой компании.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 1148
Рубрика: Страхование


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003