Новый Volkswagen Golf получит 1,0-литровый мотор
Несмотря на то, что текущее поколение Volkswagen Golf вышло всего два года назад, в компании уже готовят преемника для модели. Автомобиль не получит значительных внешних изменений, так как это может отпугнуть консервативных поклонников марки.
В новом поколении Volkswagen Golf станет экономичнее и экологичнее. Он будет построен на модернизированной платформе MQB, и получит ряд новых систем безопасности. Для экономии топлива будут использованы система старт-стоп, система отключения цилиндров и семиступенчатая трансмиссия DSG с возможностью движения накатом.
В линейку моторов войдут бензиновые агрегаты объемом 1.0, 1.2, 1.4 и 1.8 литра и дизельные двигатели объемом от 1.4 до 2.0 литра. Диапазон мощности моторов – от 105 до 190 лошадиных сил.
Кроме того, Volkswagen Golf может получить «заряженную» версию R с дизельным мотором. Под капотом у такого автомобиля планируют установить 2,0-литровый мотор с двумя турбинами от Passat. На данный момент в компании обсуждают целесообразность выпуска дизельной версии Golf R.
Фото: Volkswagen
В новом поколении Volkswagen Golf станет экономичнее и экологичнее. Он будет построен на модернизированной платформе MQB, и получит ряд новых систем безопасности. Для экономии топлива будут использованы система старт-стоп, система отключения цилиндров и семиступенчатая трансмиссия DSG с возможностью движения накатом.
В линейку моторов войдут бензиновые агрегаты объемом 1.0, 1.2, 1.4 и 1.8 литра и дизельные двигатели объемом от 1.4 до 2.0 литра. Диапазон мощности моторов – от 105 до 190 лошадиных сил.
Кроме того, Volkswagen Golf может получить «заряженную» версию R с дизельным мотором. Под капотом у такого автомобиля планируют установить 2,0-литровый мотор с двумя турбинами от Passat. На данный момент в компании обсуждают целесообразность выпуска дизельной версии Golf R.
Фото: Volkswagen