«Транснефть» снижает закупки импортного оборудования
В ближайшие годы «Транснефть» планирует сократить долю закупаемого импортного оборудования и технологий с 10 до 3%.
Как сообщил первый вице-президент компании Юрий Лисин в ходе круглого стола «Будущее отраслевого машиностроения и нефтегазового сервиса в условиях секторальных санкций: локализация и реализация комплексной программы импортозамещения», прошедшего в рамках Национального нефтегазового форума, это позволит, не зависеть от иностранных поставщиков.
Он также отметил, что «Транснефть» не планирует менять сроки реализации проектов из-за ограничения поставок импортного оборудования в связи с санкциями, введенными США и ЕС против ряда российских компаний и отдельных секторов экономики. Вице-премьер подчеркнул, что компания уже более 10 лет ведет планомерную работу в сфере импортозамещения. Недавно состоялась первая отгрузка узлов учета нефти, произведенных на российских заводах. Ранее это оборудование импортировалось из США и Франции, сообщил Юрий Лисин.
Доля импортного оборудования в системе «Транснефти» составляет 10%, из них значительную часть составляет насосное оборудование, которое производится в г. Сумы на Украине.
Первый вице-президент также сообщил, что противотурбулентные присадки для увеличения пропускной способности трубопроводов в настоящее время в Российской Федерации не производятся, но к 2016 году планируется организовать их производство. Применение указанных присадок позволяет увеличить пропускную способность трубопровода на 20%, а их использование сокращает капитальные вложения, отметил Юрий Лисин.
Ранее в интервью журналу «Трубопроводный транспорт нефти» Юрий Лисин сообщил, что по насосным агрегатам доля импорта уменьшится с 70 до 20%, по системам измерения количества и показателей качества нефти – с 55 до 2%, по электродвигателям – с 20 до 10%, по запорно-регулирующей арматуре – с 2% до нуля.
Как сообщил первый вице-президент компании Юрий Лисин в ходе круглого стола «Будущее отраслевого машиностроения и нефтегазового сервиса в условиях секторальных санкций: локализация и реализация комплексной программы импортозамещения», прошедшего в рамках Национального нефтегазового форума, это позволит, не зависеть от иностранных поставщиков.
Он также отметил, что «Транснефть» не планирует менять сроки реализации проектов из-за ограничения поставок импортного оборудования в связи с санкциями, введенными США и ЕС против ряда российских компаний и отдельных секторов экономики. Вице-премьер подчеркнул, что компания уже более 10 лет ведет планомерную работу в сфере импортозамещения. Недавно состоялась первая отгрузка узлов учета нефти, произведенных на российских заводах. Ранее это оборудование импортировалось из США и Франции, сообщил Юрий Лисин.
Доля импортного оборудования в системе «Транснефти» составляет 10%, из них значительную часть составляет насосное оборудование, которое производится в г. Сумы на Украине.
Первый вице-президент также сообщил, что противотурбулентные присадки для увеличения пропускной способности трубопроводов в настоящее время в Российской Федерации не производятся, но к 2016 году планируется организовать их производство. Применение указанных присадок позволяет увеличить пропускную способность трубопровода на 20%, а их использование сокращает капитальные вложения, отметил Юрий Лисин.
Ранее в интервью журналу «Трубопроводный транспорт нефти» Юрий Лисин сообщил, что по насосным агрегатам доля импорта уменьшится с 70 до 20%, по системам измерения количества и показателей качества нефти – с 55 до 2%, по электродвигателям – с 20 до 10%, по запорно-регулирующей арматуре – с 2% до нуля.