Основание нефтегазодобывающей платформы доставлено на Пильтун-Астохское месторождение

Понедельник, 1 августа 2005 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Основание морской платформы "ПА-Б" весом 93 тыс. тонн для добычи нефти и газа на шельфе Сахалина доставлено на остров. Его проводку от Находки до места установки на Пильтун-Астохском месторождении (проект - "Сахалин-2") выполнил буксирный ордер из пяти судов. Транспортная операция, маршрут которой пролегал через Японское и Охотское моря, началась 18 июля и завершилась сегодня. Как сообщает Прайм-ТАСС, караван прошел 1020 морских миль (1840 км) без каких-либо осложнений.

Основание платформы "ПА-Б" относится к числу крупнейших железобетонных сооружений, когда-либо строившихся в России. Длина опорной плиты основания 94 м, ширина 91,5 м, высота всего сооружения - 53 м.

"ПА-Б" установят на глубине 30 м в 13 км от северо-восточного побережья Сахалина. На платформе будут располагаться буровой комплекс, жилые помещения, технологический модуль и энергоблок. "ПА-Б" рассчитана на добычу 11 тыс. куб м нефти и до 2,5 млн куб м газа в сутки.

Сейчас на сахалинском шельфе нефть добывает морская платформа "Моликпак". Еще две платформы, "Орлан" и "Ястреб", планируется запустить в работу нынешней осенью. На основания "Лун-А" и "ПА-Б" верхние части платформ должны установить в 2006 г. Вместе пять морских платформ ежегодно будут давать международному топливному рынку до 20 млн т нефти.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 638
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003