Импорт авиатоплива на Украину в сентябре просел на 38%
Импорт авиационного топлива в Украину в сентябре 2014 г. снова показал снижение. Поставки снизились на 38% до 16 тыс. т по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. Об этом OilNews сообщили в «Консалтинговой группе А-95» со ссылкой на результаты соответствующего исследования.
Как отмечают аналитики, основное падение зарубежных поставок произошло за счет более чем двукратного сокращение импорта из РФ. 8,7 тыс. т российского РТ/ТС паритетно разделились между «Роснефтью» (4,4 тыс. т) и «ЛУКОЙЛ-Украина» (4,3 тыс. т).
Поставки из Беларуси в сентябре показали характерную для всего года динамику роста. Всего из соседней республики было импортировано 7,3 тыс. т (+6%) реактивного топлива. Из них около 4,7 тыс. т поставил в Украину «Галнафтогаз», который ранее в 2014 г не занимался импортом авиатоплив. Напомним, что в октябре показатель импорта реактивного топлива из Беларуси может существенно вырасти. Как сообщал OilNews, на этот месяц «БНК-Украина» законтрактовала 10 тыс. т авиатоплива марки РТ производства Навополоцкого НПЗ «Нафтан».
В сентябре к импорту реактивного топлива снова прибегла компания «Кребо», основной внутренний поставщик авиатоплива производства Кременчугского НПЗ. Всего за 9 месяцев поставки авиатоплива в Украину сократились на 30% до 95,4 тыс. т. При этом поставки из РФ обрушились на 42,5 тыс. т (-42%), а из Беларуси выросли на 80% до 37,3 тыс. т. В отличие от прошлого года в 2014 г. полностью отсутствовали поставки Jet A-1 из Литвы.
Внутренние отгрузки РТ в сентябре 2014 г. выросли на 1 тыс. т – до 13 тыс. т. Всего же в январе-сентябре на украинские аэродромы было поставлено 111 тыс. т отечественного авиатоплива, что на 6% больше, нежели годом ранее.
Напомним, что с марта прекращена легальная работа аэропорта в Симферополе, с апреля не действуют аэропорты Донецка, Луганска и Мариуполя. По данным Мининфраструктуры на долю этих аэропортов приходилось около 20% всех авиационных пассажироперевозок. Кроме того, после трагедии малазийского борта над Донбассом крупнейшие авиакомпании приостановили полеты в аэропорты Харькова и Днепропетровска.
Украина также выступает транзитером авиатоплива для аэропортов Молдовы. За 9 месяцев 2014 г. было перевезено 17,3 тыс. т преимущественно российского РТ, что на 11% превышает показатели 2013 г.
Как отмечают аналитики, основное падение зарубежных поставок произошло за счет более чем двукратного сокращение импорта из РФ. 8,7 тыс. т российского РТ/ТС паритетно разделились между «Роснефтью» (4,4 тыс. т) и «ЛУКОЙЛ-Украина» (4,3 тыс. т).
Поставки из Беларуси в сентябре показали характерную для всего года динамику роста. Всего из соседней республики было импортировано 7,3 тыс. т (+6%) реактивного топлива. Из них около 4,7 тыс. т поставил в Украину «Галнафтогаз», который ранее в 2014 г не занимался импортом авиатоплив. Напомним, что в октябре показатель импорта реактивного топлива из Беларуси может существенно вырасти. Как сообщал OilNews, на этот месяц «БНК-Украина» законтрактовала 10 тыс. т авиатоплива марки РТ производства Навополоцкого НПЗ «Нафтан».
В сентябре к импорту реактивного топлива снова прибегла компания «Кребо», основной внутренний поставщик авиатоплива производства Кременчугского НПЗ. Всего за 9 месяцев поставки авиатоплива в Украину сократились на 30% до 95,4 тыс. т. При этом поставки из РФ обрушились на 42,5 тыс. т (-42%), а из Беларуси выросли на 80% до 37,3 тыс. т. В отличие от прошлого года в 2014 г. полностью отсутствовали поставки Jet A-1 из Литвы.
Внутренние отгрузки РТ в сентябре 2014 г. выросли на 1 тыс. т – до 13 тыс. т. Всего же в январе-сентябре на украинские аэродромы было поставлено 111 тыс. т отечественного авиатоплива, что на 6% больше, нежели годом ранее.
Напомним, что с марта прекращена легальная работа аэропорта в Симферополе, с апреля не действуют аэропорты Донецка, Луганска и Мариуполя. По данным Мининфраструктуры на долю этих аэропортов приходилось около 20% всех авиационных пассажироперевозок. Кроме того, после трагедии малазийского борта над Донбассом крупнейшие авиакомпании приостановили полеты в аэропорты Харькова и Днепропетровска.
Украина также выступает транзитером авиатоплива для аэропортов Молдовы. За 9 месяцев 2014 г. было перевезено 17,3 тыс. т преимущественно российского РТ, что на 11% превышает показатели 2013 г.