Mazda сдает позиции за рубежом
Согласно данным, опубликованным компанией Mazda касательно важнейших экономических показателей за первое полугодие 2005 года, уровень японского производства компании вырос на 1.6%, составив 41.611 машин, выпущенных за шесть месяцев.
Хорошими темпами идет производство автомобилей Mazda Verisa и Mazda Premacy, которые, главным образом, ориентированны на внутренний рынок Японии, и Mazda Axela, которая ориентирована на рынок Европы. Продажи автомобилей Mazda в Японии за последние полгода выросли на 5.9%, что в натуральном исчислении составило 155.288 проданных машин. Снизились темпы продаж Mazda Demio, Atenza и Axela, однако Premacy и Bongo пока продаются на ура.
Экспорт в первом полугодии снизился на 1.4%. Что характерно, тенденция к снижению экспорта продукции Mazda наблюдается уже четыре года кряду. Экспортные продажи идут крайне неустойчиво по всем направлениям, включая Европу, Азию, Австралию и Америку.
Зарубежное производство Mazda упало на 10%, что нельзя назвать хорошим показателем, учитывая, что все зарубежные силы Mazda брошены на производство довольно ходовых моделей: Atenza и Familia.
Хорошими темпами идет производство автомобилей Mazda Verisa и Mazda Premacy, которые, главным образом, ориентированны на внутренний рынок Японии, и Mazda Axela, которая ориентирована на рынок Европы. Продажи автомобилей Mazda в Японии за последние полгода выросли на 5.9%, что в натуральном исчислении составило 155.288 проданных машин. Снизились темпы продаж Mazda Demio, Atenza и Axela, однако Premacy и Bongo пока продаются на ура.
Экспорт в первом полугодии снизился на 1.4%. Что характерно, тенденция к снижению экспорта продукции Mazda наблюдается уже четыре года кряду. Экспортные продажи идут крайне неустойчиво по всем направлениям, включая Европу, Азию, Австралию и Америку.
Зарубежное производство Mazda упало на 10%, что нельзя назвать хорошим показателем, учитывая, что все зарубежные силы Mazda брошены на производство довольно ходовых моделей: Atenza и Familia.