"Богдан" намерен до 2007 вложить ?200 млн. в модернизацию "Черкасского автобуса"
Корпорация "Богдан" (Киев) намерена инвестировать в модернизацию производственных мощностей завода "Черкасский автобус" 200 млн. евро до 2007 года.
Об этом на пресс-конференции в Черкасской областной государственной администрации сообщил президент корпорации Олег Свинарчук. "Через 24 месяца в Черкассах будет завод, аналогов которому нет ни в ближнем зарубежье, ни даже в Восточной Европе", - сказал он. По словам Свинарчука, предполагаемая мощность завода после проведенной модернизации составит 120 тыс. единиц техники в год. Он отметил, что завод будет выпускать легковые автомобили "ВАЗ" и Hundai, а также грузовые автомобили. При этом корпорация планирует до конца 2005 года перенести производство автобусов "Богдан" с завода "Черкасский автобус" на Луцкий автомобильный завод. Как сообщалось, в июне "Богдан" заявил о намерении инвестировать 15 млн. гривен в модернизацию производственных мощностей "Черкасского автобуса" до 2006 года. Ранее корпорация "Богдан" заявила о решении прекратить сборку легковых автомобилей на Луцком автомобильном заводе и начать на этом заводе производство автобусов, а также о намерении создать заводы по производству легковых и грузовых автомобилей в Черкассах до 2008 года. Корпорация "Богдан" создана в феврале 20 предприятиями - производителями и реализаторами автомобильной и автобусной техники, в том числе, заводом "Черкасский автобус" и Луцким автомобильным заводом. Открытое акционерное общество "Черкасский автобус" специализируется на производстве автобусов А 092, А144, А145 модельного ряда "Богдан". 2004 год "Черкасский автобус" закончил с убытком 4,241 млн. гривен, увеличив чистый доход по сравнению с 2003 годом на 13,4% или на 7,093 млн. гривен до 60,090 млн. гривен. По данным предприятия на 1 января 2005 года, 24,97% акций завода принадлежит "Автомобильной группе "Богдан" (Киев), 24,41% акций - принадлежит компании "Бизнес Эрлайнс Гарант" (Киев), 9,59% акций - принадлежит компании "Хюндай Моторс Украина" (Киев), 9,94% акций - принадлежит компании "Мега-моторс" (Киевская область), 9,22% акций - принадлежит компании "Украинский автомобильный холдинг" (Киев), 7,81% акций - принадлежит холдинговой компании "Укрпромавтошиноремонт" (Киев).
Об этом на пресс-конференции в Черкасской областной государственной администрации сообщил президент корпорации Олег Свинарчук. "Через 24 месяца в Черкассах будет завод, аналогов которому нет ни в ближнем зарубежье, ни даже в Восточной Европе", - сказал он. По словам Свинарчука, предполагаемая мощность завода после проведенной модернизации составит 120 тыс. единиц техники в год. Он отметил, что завод будет выпускать легковые автомобили "ВАЗ" и Hundai, а также грузовые автомобили. При этом корпорация планирует до конца 2005 года перенести производство автобусов "Богдан" с завода "Черкасский автобус" на Луцкий автомобильный завод. Как сообщалось, в июне "Богдан" заявил о намерении инвестировать 15 млн. гривен в модернизацию производственных мощностей "Черкасского автобуса" до 2006 года. Ранее корпорация "Богдан" заявила о решении прекратить сборку легковых автомобилей на Луцком автомобильном заводе и начать на этом заводе производство автобусов, а также о намерении создать заводы по производству легковых и грузовых автомобилей в Черкассах до 2008 года. Корпорация "Богдан" создана в феврале 20 предприятиями - производителями и реализаторами автомобильной и автобусной техники, в том числе, заводом "Черкасский автобус" и Луцким автомобильным заводом. Открытое акционерное общество "Черкасский автобус" специализируется на производстве автобусов А 092, А144, А145 модельного ряда "Богдан". 2004 год "Черкасский автобус" закончил с убытком 4,241 млн. гривен, увеличив чистый доход по сравнению с 2003 годом на 13,4% или на 7,093 млн. гривен до 60,090 млн. гривен. По данным предприятия на 1 января 2005 года, 24,97% акций завода принадлежит "Автомобильной группе "Богдан" (Киев), 24,41% акций - принадлежит компании "Бизнес Эрлайнс Гарант" (Киев), 9,59% акций - принадлежит компании "Хюндай Моторс Украина" (Киев), 9,94% акций - принадлежит компании "Мега-моторс" (Киевская область), 9,22% акций - принадлежит компании "Украинский автомобильный холдинг" (Киев), 7,81% акций - принадлежит холдинговой компании "Укрпромавтошиноремонт" (Киев).