Volvo разработала мотор с тройным наддувом
Компания Volvo представила новую силовую установку – четырехцилиндровый двигатель с тройным турбонаддувом. В основе лежит агрегат семейства Drive-E. Мотор объемом 2,0 литра развивает 450 лошадиных сил.
Силовая установка работает таким образом: двигатель оборудован двумя параллельно работающими турбонагнетателями, а турбокомпрессор на электроприводе нагоняет в них воздух. За счет такой конструкции получилось избавиться от провала на низких оборотах, свойственного для турбомоторов, и получить больше мощности.
«На рынке другие поставщики предлагают небольшие двигатели с одним турбонагнетателем. Однако двигатели в такой конфигурации обладают медленным откликом. Наша компания одной из первых успешно внедряет технологии турбонаддува с 1981 года, поэтому мы решили, что мы сможем исправить подобную ситуацию», - отметил Майкл Флайс, вице-президент по разработке двигателей Volvo Car Group.
Пока силовая установка заявлена как концептуальная. Какое развитие получит проект, и будут ли такие моторы устанавливаться на серийные автомобили, пока не известно.
Фото: Volvo
Силовая установка работает таким образом: двигатель оборудован двумя параллельно работающими турбонагнетателями, а турбокомпрессор на электроприводе нагоняет в них воздух. За счет такой конструкции получилось избавиться от провала на низких оборотах, свойственного для турбомоторов, и получить больше мощности.
«На рынке другие поставщики предлагают небольшие двигатели с одним турбонагнетателем. Однако двигатели в такой конфигурации обладают медленным откликом. Наша компания одной из первых успешно внедряет технологии турбонаддува с 1981 года, поэтому мы решили, что мы сможем исправить подобную ситуацию», - отметил Майкл Флайс, вице-президент по разработке двигателей Volvo Car Group.
Пока силовая установка заявлена как концептуальная. Какое развитие получит проект, и будут ли такие моторы устанавливаться на серийные автомобили, пока не известно.
Фото: Volvo