Ford возродит легендарный спорткар GT
Ford планирует возродить спорткар GT. Автомобиль получит как гоночную версию, которая будет участвовать в различных соревнованиях, в том числе, в гонке 24 часа Ле-Мана, так и гражданский вариант.
Новое поколение спорткара будет представлено в 2016 году. Автомобиль получит среднемоторную компоновку. Гоночная версия будет представлена с 3,5-литровым мотором V6 из семейства EcoBoost. Дорожная модификация будет оснащаться 5,2-литровым двигателем V8, от Mustang GT350. Мощность такого мотора будет около 625 л. с. и 677 Нм крутящего момента.
Дорожная версия Ford GT выпускалась с 2003 по 2006 год. Автомобиль оснащался 5,4-литровым турбомотором, который выдавал 550 л. с. и 680 Нм крутящего момента. Максимальная скорость ограничивалась электроникой на отметке 330 километров в час.
Выпущенный в 2003 году автомобиль был преемником гоночного болида Ford GT40 - четырехкратного победителя гонки 24 часа Ле-Мана с 1966 по 1969 годы. Гражданский автомобиль получил схожий с гоночным болидом дизайн. Ожидается, что и новое поколение модели получит схожий экстерьер.
Новое поколение спорткара будет представлено в 2016 году. Автомобиль получит среднемоторную компоновку. Гоночная версия будет представлена с 3,5-литровым мотором V6 из семейства EcoBoost. Дорожная модификация будет оснащаться 5,2-литровым двигателем V8, от Mustang GT350. Мощность такого мотора будет около 625 л. с. и 677 Нм крутящего момента.
Дорожная версия Ford GT выпускалась с 2003 по 2006 год. Автомобиль оснащался 5,4-литровым турбомотором, который выдавал 550 л. с. и 680 Нм крутящего момента. Максимальная скорость ограничивалась электроникой на отметке 330 километров в час.
Выпущенный в 2003 году автомобиль был преемником гоночного болида Ford GT40 - четырехкратного победителя гонки 24 часа Ле-Мана с 1966 по 1969 годы. Гражданский автомобиль получил схожий с гоночным болидом дизайн. Ожидается, что и новое поколение модели получит схожий экстерьер.