«Северсталь» реконструирует стан горячей прокатки 1700 на Череповецком меткомбинате
Череповецкий металлургический комбинат реализует проект по реконструкции системы охлаждения на стане горячей прокатки 1700 в листопрокатном цехе №1 производства плоского проката.
«Бюджет проекта составляет почти 55 миллионов рублей. Решение о реконструкции системы охлаждения принято в целях увеличения объемов производства на стане 1700 горячекатаной полосы в рулонах в толщинах 0,8 - 2,5 мм, повышения качества металла, а также обеспечения надежной работы оборудования», - комментирует генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Сергей Торопов.
Проектом предусмотрена полная реконструкция системы охлаждения прокатных валков стана. В частности, будет заменено 80% старого оборудования с внедрением в существующую систему мощного насоса для повышения давления охлаждающей воды, установлен фильтр тонкой очистки воды для обеспечения ее высокого качества.
Поставку основного оборудования для реконструкции осуществили европейские и американские компании.
Активная стадия проекта началась в 2014 году. К настоящему времени проведены подготовительные работы к завершающему этапу проекта, который предусматривает установку нового оборудования в период капитального ремонта стана 1700 в рамках осенней ремонтной кампании.
«Бюджет проекта составляет почти 55 миллионов рублей. Решение о реконструкции системы охлаждения принято в целях увеличения объемов производства на стане 1700 горячекатаной полосы в рулонах в толщинах 0,8 - 2,5 мм, повышения качества металла, а также обеспечения надежной работы оборудования», - комментирует генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Сергей Торопов.
Проектом предусмотрена полная реконструкция системы охлаждения прокатных валков стана. В частности, будет заменено 80% старого оборудования с внедрением в существующую систему мощного насоса для повышения давления охлаждающей воды, установлен фильтр тонкой очистки воды для обеспечения ее высокого качества.
Поставку основного оборудования для реконструкции осуществили европейские и американские компании.
Активная стадия проекта началась в 2014 году. К настоящему времени проведены подготовительные работы к завершающему этапу проекта, который предусматривает установку нового оборудования в период капитального ремонта стана 1700 в рамках осенней ремонтной кампании.