Нефть или мираж? Танкер курдов играет в прятки с США
У берегов США снова обнаружен танкер с нефтью курдов. Они пытаются экспортировать сырье в Америку, но пока безуспешно, поэтому маячки навигационной системы на корабле то включаются, то выключаются. Не исключено, что миллион баррелей у берегов Техаса вот-вот снова пропадет с радаров.
Миллион баррелей
Танкер United Kalavryta (переименованный из SCF Byrranga в марте 2014 г.), несет груз стоимостью около $100 млн. Корабль загружен на 95%. Американские власти с удовольствием бы обошлись без такой провокации вблизи своих территориальных вод. Но США поддерживают курдов, поэтому требование властей Ирака арестовать танкер выполнено не было. Окружной судья г. Хьюстон (шт. Техас) Грей Миллер ранее снял арест с груза нефтетанкера.
По мнению судьи, Министерство нефти Ирака утратило контроль над данной нефтью в тот момент, когда власти провинции Курдистан выкачивали ее из недр без лицензии со стороны официальных властей Ирака. Доводы представителя иракских властей о том, что впоследствии нефть была незаконно переправлена по иракскому нефтепроводу в один из турецких портов в Средиземном море, не были приняты судьей.
Ситуация становится все более запутанной: 29 августа United Kalavryta внезапно пропал - его потеряли спутники. Как стало известно, команда могла отключить навигационные маячки, необходимые для контроля за местоположением танкера. Береговая охрана США признала, что система AIS, которая используется для слежения за перемещением судов, утратила связь с United Kalavryta.
Эксперты пришли к выводу, что курды хотят продать свою нефть неназванному американскому покупателю. Фактически решение суда, отказавшего в иске официальным иракским властям, развязало руки курдским нефтеторговцам. Напомним, что заявление суда звучало так: "Экспорт нефти со стороны Курдистана с ее транспортировкой по суше и затем по морю могут нарушать законодательство Ирака. Но я не вижу нарушений морского права США". Поэтому с большой долей вероятности танкер мог вновь появиться на радарах уже пустым и спокойно уйти обратно в Ирак. Но что-то пошло не так: когда сегодня спутники вновь засекли United Kalavryta, стало ясно, что он по-прежнему загружен на 95%.
Танкеры-невидимки
Ранее несколько танкеров с курдской нефтью успешно разгрузились, отключив маячки. Частично наполненный Kamari исчез из виду недалеко от египетского Синая, а затем появился пустым уже вблизи вод Израиля. Это произошло всего несколько дней назад. А в конце апреля United Emblem отгрузил часть транспортируемой нефти на другой танкер в Южно-Китайском море. Подробнее: http://www.vestifinance.ru/articles/46393.
Миллион баррелей
Танкер United Kalavryta (переименованный из SCF Byrranga в марте 2014 г.), несет груз стоимостью около $100 млн. Корабль загружен на 95%. Американские власти с удовольствием бы обошлись без такой провокации вблизи своих территориальных вод. Но США поддерживают курдов, поэтому требование властей Ирака арестовать танкер выполнено не было. Окружной судья г. Хьюстон (шт. Техас) Грей Миллер ранее снял арест с груза нефтетанкера.
По мнению судьи, Министерство нефти Ирака утратило контроль над данной нефтью в тот момент, когда власти провинции Курдистан выкачивали ее из недр без лицензии со стороны официальных властей Ирака. Доводы представителя иракских властей о том, что впоследствии нефть была незаконно переправлена по иракскому нефтепроводу в один из турецких портов в Средиземном море, не были приняты судьей.
Ситуация становится все более запутанной: 29 августа United Kalavryta внезапно пропал - его потеряли спутники. Как стало известно, команда могла отключить навигационные маячки, необходимые для контроля за местоположением танкера. Береговая охрана США признала, что система AIS, которая используется для слежения за перемещением судов, утратила связь с United Kalavryta.
Эксперты пришли к выводу, что курды хотят продать свою нефть неназванному американскому покупателю. Фактически решение суда, отказавшего в иске официальным иракским властям, развязало руки курдским нефтеторговцам. Напомним, что заявление суда звучало так: "Экспорт нефти со стороны Курдистана с ее транспортировкой по суше и затем по морю могут нарушать законодательство Ирака. Но я не вижу нарушений морского права США". Поэтому с большой долей вероятности танкер мог вновь появиться на радарах уже пустым и спокойно уйти обратно в Ирак. Но что-то пошло не так: когда сегодня спутники вновь засекли United Kalavryta, стало ясно, что он по-прежнему загружен на 95%.
Танкеры-невидимки
Ранее несколько танкеров с курдской нефтью успешно разгрузились, отключив маячки. Частично наполненный Kamari исчез из виду недалеко от египетского Синая, а затем появился пустым уже вблизи вод Израиля. Это произошло всего несколько дней назад. А в конце апреля United Emblem отгрузил часть транспортируемой нефти на другой танкер в Южно-Китайском море. Подробнее: http://www.vestifinance.ru/articles/46393.