BMW займется Z4
BMW готовит обновление родстера и новую версию в кузове "купе".
Модель Z4 уже долгое время не оправдывает надежд баварцев. После многообещающего старта в 2002 году продажи родстера несколько упали, а начиная с 2003 года - это был уже почти провал. В прошлом году производство Z4 с первоначальных 56 589 автомобилей сократилось до 35 136. За первые пять месяцев 2005 года объемы выпускаемых Z4 снизились еще на 28%.
Новое купе Z4 будет представлено в сентябре на автосалоне во Франкфурте, продажи начнутся следующим летом. Новое поколение Z4 (E89) дебютирует в 2009 году. E89 будет примерно того же размера, что и нынешний Z4, но получит более спортивный и динамичный дизайн и широкую колею. В оснащении предполагается активное рулевое управление, регулируемые амортизаторы и новая трансмиссия с двойным сцеплением, которая заменит секвентальную М-коробку. BMW предложит на выбор четыре двигателя: 185-сильный четырехцилиндровый мотор объемом 2.0 л; рядный 2,5-литровый мощностью 231 л.с.; шестицилиндровый объемом 3.0 л и мощностью 321 л.с. с турбонаддувом и безнаддувный 4-литровый V8 мощностью 449 л.с.
Модель Z4 уже долгое время не оправдывает надежд баварцев. После многообещающего старта в 2002 году продажи родстера несколько упали, а начиная с 2003 года - это был уже почти провал. В прошлом году производство Z4 с первоначальных 56 589 автомобилей сократилось до 35 136. За первые пять месяцев 2005 года объемы выпускаемых Z4 снизились еще на 28%.
Новое купе Z4 будет представлено в сентябре на автосалоне во Франкфурте, продажи начнутся следующим летом. Новое поколение Z4 (E89) дебютирует в 2009 году. E89 будет примерно того же размера, что и нынешний Z4, но получит более спортивный и динамичный дизайн и широкую колею. В оснащении предполагается активное рулевое управление, регулируемые амортизаторы и новая трансмиссия с двойным сцеплением, которая заменит секвентальную М-коробку. BMW предложит на выбор четыре двигателя: 185-сильный четырехцилиндровый мотор объемом 2.0 л; рядный 2,5-литровый мощностью 231 л.с.; шестицилиндровый объемом 3.0 л и мощностью 321 л.с. с турбонаддувом и безнаддувный 4-литровый V8 мощностью 449 л.с.