Чистая прибыль "СГ-Транса" в I полугодии снизилась на 37% - до 314 млн руб
Чистая прибыль ОАО «СГ-Транс» (СГТ), одного из ведущих операторов российского рынка грузовых железнодорожных перевозок, в январе-июне снизилась на 37% по сравнению с аналогичным периодом пришлого года до 314 миллионов рублей, сообщает компания.
Показатель EBITDA увеличился на 27%, составив 2,8 миллиарда рублей, выручка - на 6%, до 10,3 миллиарда рублей, рентабельность по EBITDA выросла до 28% по сравнению с 23% в 2013 году. Чистый долг по состоянию на 30 июня 2014 года составил 23 миллиарда рублей по сравнению с 28 миллиардами рублей на 31 декабря 2013 года.
Совокупные объемы грузоперевозок "СГ-Транса" выросли в первом полугодии на 9% - до 10,1 миллиона тонн, совокупный грузооборот - на 11%, до 16,1 миллиарда тонно-километров.
«СГ-транс» работает на российском рынке транспортных услуг с 1959 года. В настоящее время собственниками компании в равных долях являются АФК «Система» и Unirail Holdings Ltd. По состоянию на 30 июня 2014 года, в управлении компании находилось более 35 тысяч вагонов, в том числе цистерны для перевозки СУГ - свыше 17 тысяч, нефтеналивные цистерны — почти 15 тысяч, прочие виды подвижного состава - свыше 3 тысяч единиц. Оператор работает на рынке России и СНГ, транспортирует грузы в Европу и страны ближнего зарубежья.
Показатель EBITDA увеличился на 27%, составив 2,8 миллиарда рублей, выручка - на 6%, до 10,3 миллиарда рублей, рентабельность по EBITDA выросла до 28% по сравнению с 23% в 2013 году. Чистый долг по состоянию на 30 июня 2014 года составил 23 миллиарда рублей по сравнению с 28 миллиардами рублей на 31 декабря 2013 года.
Совокупные объемы грузоперевозок "СГ-Транса" выросли в первом полугодии на 9% - до 10,1 миллиона тонн, совокупный грузооборот - на 11%, до 16,1 миллиарда тонно-километров.
«СГ-транс» работает на российском рынке транспортных услуг с 1959 года. В настоящее время собственниками компании в равных долях являются АФК «Система» и Unirail Holdings Ltd. По состоянию на 30 июня 2014 года, в управлении компании находилось более 35 тысяч вагонов, в том числе цистерны для перевозки СУГ - свыше 17 тысяч, нефтеналивные цистерны — почти 15 тысяч, прочие виды подвижного состава - свыше 3 тысяч единиц. Оператор работает на рынке России и СНГ, транспортирует грузы в Европу и страны ближнего зарубежья.