Скоро автомобили будут полностью пластиковыми
Британские ученые трудятся над новым методом производства пластика для автомобилей.
Их последняя разработка, технология SrPP, что переводится как самоупрочняющийся полипропилен, позволяет сделать пластиковые детали в 6 раз прочнее, чем детали из обычного полипропилена. С помощью новой разработки, считают ученые, можно будет значительно облегчить вес легковых и грузовых автомобилей, уменьшить их себестоимость и упростить производство. Помимо этого, производство с использованием новой технологии позволяет более дешево и быстро утилизировать детали. Обычно полипропилен усиливается стекловолокном, углеволокном или натуральными материалами вроде льна и конопли. Но это затрудняет и делает более дорогим последующий процесс утилизации компонентов. При технологии SrPP полипропилен нагревается и обрабатывается таким образом, что становится прочнее без всяких добавок. Пробные компоненты уже были выпущены для Lotus Elite.
Их последняя разработка, технология SrPP, что переводится как самоупрочняющийся полипропилен, позволяет сделать пластиковые детали в 6 раз прочнее, чем детали из обычного полипропилена. С помощью новой разработки, считают ученые, можно будет значительно облегчить вес легковых и грузовых автомобилей, уменьшить их себестоимость и упростить производство. Помимо этого, производство с использованием новой технологии позволяет более дешево и быстро утилизировать детали. Обычно полипропилен усиливается стекловолокном, углеволокном или натуральными материалами вроде льна и конопли. Но это затрудняет и делает более дорогим последующий процесс утилизации компонентов. При технологии SrPP полипропилен нагревается и обрабатывается таким образом, что становится прочнее без всяких добавок. Пробные компоненты уже были выпущены для Lotus Elite.