Guangzhou Shipyard International построит полупогружное судно для Cosco Shipping

Среда, 13 августа 2014 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e

Верфь Guangzhou Shipyard International (GSI) в г Гуанчжоу 12 августа 2014 г объявила о подписании  с Cosco Shipping на  строительство транспортного полупогружного судна (ППС) дедвейтом 90 тыс т. 

 

Это буде крупнейшее полупогружное судно своего класса.

Судно будет оснащаться системой динамического позиционирования DP2, и будет сдано в эксплуатацию в 4м квартале 2016 г.

ППС используются для транспортировки крупногабаритных грузов, в тч морских буровых платформ, судов или их частей, инженерных конструкций, для вспомогательных операций на морском нефтепромысле.

К примеру, голландская Royal Boskalis Westminster заключила через дочернюю компанию Dockwise контракт с итальянскими властями на вывоз лайнера Коста Конкордия с места его крушения у острова Джильо на полупогружном судне  Dockwise Vanguard .

ППС проектируют с хорошей стабильностью и мореходными качествами, имеют большую площадь палубы и переменной нагрузке палубы.

Независимые балластные резервуары, оснащенные мощными компрессорами, позволят завершить погружные операции в течение 2-3 час. 

Флот Cosco Shipping настоящее время включает 6 ППС с общим дедвейтом 210 тыс тонн.

Следите за нами в ВКонтакте, Facebook'e и Twitter'e


Просмотров: 567
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003