"Роснефть" наращивает переработку нефти на Туапсинском НПЗ
В рамках работы по завершению строительства магистрального нефтепровода "Тихорецк-Туапсе-2", включая оборудование инженерной защиты на горном участке трубопровода и на головном участке нефтепровода, после завершения комплексного опробования "под нефтью" в соответствии с проектным решением, началась подача нефти на Туапсинский НПЗ на участке 0-185 км, говорится в сообщении компании. В данный момент проходит подготовка к сдаче и вводу в эксплуатацию магистрального нефтепровода "Тихорецк-Туапсе-2".
Проект расширения пропускной способности системы магистральных трубопроводов за счет строительства нефтепровода "Тихорецк-Туапсе-2" протяженностью 247 км призван обеспечить транспортировку необходимого количества сырья для Туапсинского НПЗ "Роснефти", расположенного на черноморском побережье.
В результате реализуемой масштабной инвестиционной программы ОАО "НК "Роснефть" по коренной реконструкции Туапсинского НПЗ, мощность предприятия по переработке увеличится до 12 млн т нефти в год, глубина переработки превысит 98%, индекс сложности Нельсона возрастет до 9, превысив средние аналогичные показатели НПЗ в Западной Европе.
Предприятие будет производить широкий спектр нефтепродуктов, отвечающих высоким экологическим требованиям, существенно повысится уровень экологической и промышленной безопасности.
Модернизация предприятия осуществляется в три этапа. В декабре прошлого года был завершен первый этап, включающий ввод в эксплуатацию самой мощной российской установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-12, а также такие крупные объекты, как парки сырой нефти и товарных нефтепродуктов, центральную лабораторию, пожарное депо, насосную светлых нефтепродуктов и ряд других объектов общезаводского хозяйства.
После запуска объектов второй очереди НПЗ приступит к выпуску бензинов, дизельного топлива стандарта "Евро-5", а также авиационного керосина.
Третья очередь строительства предусматривает ввод в эксплуатацию установки флексикокинга, предназначенной для глубокой переработки нефтяных остатков. Она позволит довести показатель глубины переработки нефти до максимального значения.
В ходе строительства первой очереди Туапсинского НПЗ было использовано почти полмиллиона тонн железобетонных конструкций, 55 тыс. т металлоконструкций, проложено более 350 км технологических трубопроводов. Предпочтение при прочих равных, отдавалось продукции и оборудованию российских производителей. Всего на долю российских поставщиков оборудования пришлось более 50% заказов.
Модернизация Туапсинского НПЗ позволит обеспечить растущие потребности в высококачественных моторных топливах Юга России. Кроме того, учитывая уникальное географическое положение и перевалочные мощности Компании в Туапсе, расширяются возможности по альтернативе экспорта сырой нефти.
Проект расширения пропускной способности системы магистральных трубопроводов за счет строительства нефтепровода "Тихорецк-Туапсе-2" протяженностью 247 км призван обеспечить транспортировку необходимого количества сырья для Туапсинского НПЗ "Роснефти", расположенного на черноморском побережье.
В результате реализуемой масштабной инвестиционной программы ОАО "НК "Роснефть" по коренной реконструкции Туапсинского НПЗ, мощность предприятия по переработке увеличится до 12 млн т нефти в год, глубина переработки превысит 98%, индекс сложности Нельсона возрастет до 9, превысив средние аналогичные показатели НПЗ в Западной Европе.
Предприятие будет производить широкий спектр нефтепродуктов, отвечающих высоким экологическим требованиям, существенно повысится уровень экологической и промышленной безопасности.
Модернизация предприятия осуществляется в три этапа. В декабре прошлого года был завершен первый этап, включающий ввод в эксплуатацию самой мощной российской установки первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-12, а также такие крупные объекты, как парки сырой нефти и товарных нефтепродуктов, центральную лабораторию, пожарное депо, насосную светлых нефтепродуктов и ряд других объектов общезаводского хозяйства.
После запуска объектов второй очереди НПЗ приступит к выпуску бензинов, дизельного топлива стандарта "Евро-5", а также авиационного керосина.
Третья очередь строительства предусматривает ввод в эксплуатацию установки флексикокинга, предназначенной для глубокой переработки нефтяных остатков. Она позволит довести показатель глубины переработки нефти до максимального значения.
В ходе строительства первой очереди Туапсинского НПЗ было использовано почти полмиллиона тонн железобетонных конструкций, 55 тыс. т металлоконструкций, проложено более 350 км технологических трубопроводов. Предпочтение при прочих равных, отдавалось продукции и оборудованию российских производителей. Всего на долю российских поставщиков оборудования пришлось более 50% заказов.
Модернизация Туапсинского НПЗ позволит обеспечить растущие потребности в высококачественных моторных топливах Юга России. Кроме того, учитывая уникальное географическое положение и перевалочные мощности Компании в Туапсе, расширяются возможности по альтернативе экспорта сырой нефти.