"Алгоритм": Столь низкие цены европейского рынка топлива, похоже, долго не продержатся
Цены Московского НПЗ:
- Аи-95, К-5 - 41 000 (+500) р/тн с 15 июля 2014 г,
- Аи-92, К-5 - 38 950 (+500) р/тн с 15 июля 2014 г,
- ДТ сорт С, вид III - 32 700 р/тн с 8 июля 2014 г.
Биржа СПб МТСБ.
Сделок 330 (+7%), объём – 61,870 тыс. тн (-2%), оборот – 1,854 млрд. руб. (-1%)
Бензин сегодня не показал впечатляющих темпов снижения. Премиум 95 скорректировался на Ярославле вниз на 50 р/тн, на Москве - на 150 р/тн. Рязань третий день подряд сохраняет неизменной цену 39900 р/тн, - говорится в обзоре компании "Алгоритм".
Регуляр 92 незначительно, но подорожал на 50 – 100 р/тн на всех трёх базисах. Однако, повторюсь, снижение биржевых цен на бензин в июле-августе неизбежно. Во-первых, стараниями регуляторов рынка, во–вторых – снижением цен на западных рынках. С 20 июня европейские цены на бензин потеряли порядка 10% (минус 100 долларов за тонну). В-третьих, снижением экспортной привлекательности из за повышения ЖД тарифов на грузы в экспортных направлениях. С 1 августа индексация планируется на уровне 13,4%.
Дизель и нефть, основные объёмы которых прокачиваются в порты по трубе в обход услуг ЖД компании, практически не отреагируют снижением нетбэков, но бензины, доставка которых в экспортные порты производится по железной дороге, отреагируют заметным снижением. Так, ЖД тариф от Ярославля до экспортного порта Высоцк из-за индексации подорожает на 200 р/тн, от Уфы – на 380 р/тн, от Самары до Новороссийска – на 270 р/тн. На такие же величины должны упасть внутренние цены, следуя логике ФАС о сопоставимости цен на внутреннем и внешних рынках.
Дизельное топливо сегодня в ходе торгов дорожало, прибавив в среднем по 200 р/тн к котировкам вчерашнего дня. С дизелем складывается загадочная ситуация. С одной стороны, рост цен обусловлен чисто российскими реалиями – пора готовится к уборочной кампании. С другой стороны, как никогда низко упали цены на западных рынках. Только за 15 дней экспортная альтернативная цена снизилась на 1600 р/тн опустившись до рекордно низких значений – 29000 р/тн. Однако столь низкая цена европейского рынка долго не продержится, похоже, и здесь «дно». Экспортёры уходят на более премиальные рынки.
Сделки на центральных НПЗ:
-Аи95 - ЯНОС, 39800 (-44) р/тн, 8/540 тн,
-Аи95 - РНПК, 39901 (0) р/тн, 8/660 тн,
-Аи95 – МНПЗ-Яничкино, 39957 (-243) р/тн, 4/480 тн,
-Аи92 - ЯНОС, 37775 (+50) р/тн, 4/240 тн,
-Аи92 - РНПК, 37643 (+43) р/тн, 7/600 тн,
-Аи92 – МНПЗ, Яничкино, 37823 (+109) р/тн, 7/780 тн,
-Аи92 – Злынка-экспорт, предл. по 37600 р/тн, сделок нет,
-ДТ, ЯНОС, сорт С, III, 31132 (+261) р/тн, 18/1980 тн,
-ДТ, РНПК, сорт С, вид II, 31035 (+208) р/тн, 13/1500 тн,
-ДТ, МНПЗ-Яничкино, сорт С, III, 31413 (+288) р/тн, 6/520 тн,
-ДТ, ВЛПДС, сорт С, III, (резервуар), 32300 (+660) р/тн, сделок нет,
Ключевые индикаторы рынка.
- Brent - $106,02 (-0,96)/баррель (ICЕ).
- нетбэк ДТл (10 ррм) Московского НПЗ – 29847 (-41) руб./тн (РТС-ойл),
- нетбэк Аи95 (10 ррм) Московского НПЗ – 37148 (+198) руб./тн (РТС-ойл).
- Аи-95, К-5 - 41 000 (+500) р/тн с 15 июля 2014 г,
- Аи-92, К-5 - 38 950 (+500) р/тн с 15 июля 2014 г,
- ДТ сорт С, вид III - 32 700 р/тн с 8 июля 2014 г.
Биржа СПб МТСБ.
Сделок 330 (+7%), объём – 61,870 тыс. тн (-2%), оборот – 1,854 млрд. руб. (-1%)
Бензин сегодня не показал впечатляющих темпов снижения. Премиум 95 скорректировался на Ярославле вниз на 50 р/тн, на Москве - на 150 р/тн. Рязань третий день подряд сохраняет неизменной цену 39900 р/тн, - говорится в обзоре компании "Алгоритм".
Регуляр 92 незначительно, но подорожал на 50 – 100 р/тн на всех трёх базисах. Однако, повторюсь, снижение биржевых цен на бензин в июле-августе неизбежно. Во-первых, стараниями регуляторов рынка, во–вторых – снижением цен на западных рынках. С 20 июня европейские цены на бензин потеряли порядка 10% (минус 100 долларов за тонну). В-третьих, снижением экспортной привлекательности из за повышения ЖД тарифов на грузы в экспортных направлениях. С 1 августа индексация планируется на уровне 13,4%.
Дизель и нефть, основные объёмы которых прокачиваются в порты по трубе в обход услуг ЖД компании, практически не отреагируют снижением нетбэков, но бензины, доставка которых в экспортные порты производится по железной дороге, отреагируют заметным снижением. Так, ЖД тариф от Ярославля до экспортного порта Высоцк из-за индексации подорожает на 200 р/тн, от Уфы – на 380 р/тн, от Самары до Новороссийска – на 270 р/тн. На такие же величины должны упасть внутренние цены, следуя логике ФАС о сопоставимости цен на внутреннем и внешних рынках.
Дизельное топливо сегодня в ходе торгов дорожало, прибавив в среднем по 200 р/тн к котировкам вчерашнего дня. С дизелем складывается загадочная ситуация. С одной стороны, рост цен обусловлен чисто российскими реалиями – пора готовится к уборочной кампании. С другой стороны, как никогда низко упали цены на западных рынках. Только за 15 дней экспортная альтернативная цена снизилась на 1600 р/тн опустившись до рекордно низких значений – 29000 р/тн. Однако столь низкая цена европейского рынка долго не продержится, похоже, и здесь «дно». Экспортёры уходят на более премиальные рынки.
Сделки на центральных НПЗ:
-Аи95 - ЯНОС, 39800 (-44) р/тн, 8/540 тн,
-Аи95 - РНПК, 39901 (0) р/тн, 8/660 тн,
-Аи95 – МНПЗ-Яничкино, 39957 (-243) р/тн, 4/480 тн,
-Аи92 - ЯНОС, 37775 (+50) р/тн, 4/240 тн,
-Аи92 - РНПК, 37643 (+43) р/тн, 7/600 тн,
-Аи92 – МНПЗ, Яничкино, 37823 (+109) р/тн, 7/780 тн,
-Аи92 – Злынка-экспорт, предл. по 37600 р/тн, сделок нет,
-ДТ, ЯНОС, сорт С, III, 31132 (+261) р/тн, 18/1980 тн,
-ДТ, РНПК, сорт С, вид II, 31035 (+208) р/тн, 13/1500 тн,
-ДТ, МНПЗ-Яничкино, сорт С, III, 31413 (+288) р/тн, 6/520 тн,
-ДТ, ВЛПДС, сорт С, III, (резервуар), 32300 (+660) р/тн, сделок нет,
Ключевые индикаторы рынка.
- Brent - $106,02 (-0,96)/баррель (ICЕ).
- нетбэк ДТл (10 ррм) Московского НПЗ – 29847 (-41) руб./тн (РТС-ойл),
- нетбэк Аи95 (10 ррм) Московского НПЗ – 37148 (+198) руб./тн (РТС-ойл).