Группа ГАЗ разработала новые модели газовых автобусов ПАЗ
Группа ГАЗ»разработала новые экологически чистые модели автобусов малого класса – автобусы на сжатом природном газе ПАЗ-32053-11-CNG и ПАЗ-320302-11-CNG (compressed natural gas, CNG). Серийное производство автобусов планируется начать в конце 2014 г.
Автобус малого класса ПАЗ-32053-11-CNGпредназначен для пригородных перевозок. Изготовлен на основе базовой модели Павловского автобусного завода ПАЗ-32053, являющейся самой массовой моделью на российских дорогах. Автобус оснащается газовым двигателем Isuzu-4HV1 мощностью 130 л.с. с 5-ступенчатой механической коробкой передач Isuzu-MYY5T. Пять газовых балонов располагаются под днищем кузова и обеспечивают запас хода автобуса без дозаправки более 350 км.
Автобус малого класса ПАЗ-320302-11-CNGпредназначен для городских и пригородных перевозок, актуален в сегменте корпоративных перевозок. Автобус агрегатируется газовым двигателем Isuzu-4HV1 мощностью 130 л.с. с 5-ступенчатой механической коробкой передач Isuzu-MYY5T. Шесть газовых баллонов расположены под днищем кузова и обеспечивают запас хода автобуса без дозаправки не менее 350 км.
Розничные цены на новые газовые автобусы ПАЗ сопоставимы со стоимостью дизельных аналогов. Быстрая окупаемость газовых автобусов достигается за счет низкой стоимости топлива и снижения эксплуатационных расходов. Работа автобусов на природном газе позволяет снизить стоимость эксплуатации на 35-40% по сравнению с бензиновыми модификациями, что составляет порядка 5 руб. на 1 км пробега.
Новые автобусы ПАЗ-32053-11-CNGи ПАЗ-320302-11-CNG расширяют модельный ряд экологически чистого транспорта, выпускаемого Группой ГАЗ. На сегодняшний день компания производит шесть моделей автобусов среднего, большого и особо большого класса, работающих на компримированном природном газе. Группа ГАЗ является крупнейшим производителем автобусной техники CNGвсех классов и назначений. Компания первая из отечественных производителей разработала и наладила выпуск автобусов на газовом топливе.
Автобус малого класса ПАЗ-32053-11-CNGпредназначен для пригородных перевозок. Изготовлен на основе базовой модели Павловского автобусного завода ПАЗ-32053, являющейся самой массовой моделью на российских дорогах. Автобус оснащается газовым двигателем Isuzu-4HV1 мощностью 130 л.с. с 5-ступенчатой механической коробкой передач Isuzu-MYY5T. Пять газовых балонов располагаются под днищем кузова и обеспечивают запас хода автобуса без дозаправки более 350 км.
Автобус малого класса ПАЗ-320302-11-CNGпредназначен для городских и пригородных перевозок, актуален в сегменте корпоративных перевозок. Автобус агрегатируется газовым двигателем Isuzu-4HV1 мощностью 130 л.с. с 5-ступенчатой механической коробкой передач Isuzu-MYY5T. Шесть газовых баллонов расположены под днищем кузова и обеспечивают запас хода автобуса без дозаправки не менее 350 км.
Розничные цены на новые газовые автобусы ПАЗ сопоставимы со стоимостью дизельных аналогов. Быстрая окупаемость газовых автобусов достигается за счет низкой стоимости топлива и снижения эксплуатационных расходов. Работа автобусов на природном газе позволяет снизить стоимость эксплуатации на 35-40% по сравнению с бензиновыми модификациями, что составляет порядка 5 руб. на 1 км пробега.
Новые автобусы ПАЗ-32053-11-CNGи ПАЗ-320302-11-CNG расширяют модельный ряд экологически чистого транспорта, выпускаемого Группой ГАЗ. На сегодняшний день компания производит шесть моделей автобусов среднего, большого и особо большого класса, работающих на компримированном природном газе. Группа ГАЗ является крупнейшим производителем автобусной техники CNGвсех классов и назначений. Компания первая из отечественных производителей разработала и наладила выпуск автобусов на газовом топливе.