"Алгоритм": Аркуше и Турукалову рынок доверят больше, чем первым лицам Министерства энергетики и нефтяных компаний

Пятница, 11 июля 2014 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Цены Московского НПЗ:
- Аи-95, К-5 - 40 500 р/тн с 01 июля 2014 г,
- Аи-92, К-5 - 38 450 р/тн с 01 июля 2014 г,
- ДТ сорт С, вид III - 32 700 р/тн с 8 июля 2014 г.
 
На состоявшемся 3 июля штабе в Минэнерго обсуждался необычный вопрос - как получилось так, что дефицита бензина нет, а биржевые цены за три недели взлетели на немыслимые ранее 6%, - говорится в обзоре компании "Алгоритм".
Вы не поверите, но всерьёз серьёзными людьми обсуждалась версия о том, что два эксперта - "президент Российского топливного союза Е.Аркуша и Директор по развитию Независимого агентства Аналитика товарных рынков М.Турукалов публикуют статьи, которые целенаправленно разогревают рынок, настраивая потребителей на неминуемый дефицит, создают на бирже искусственную волатильность."
Если это не фейк, то следуют два вывода.
Первый - Аркуше и Турукалову рынок доверят больше, чем первым лицам Министерства энергетики и первым лицам нефтяных компаний. Но ведь этого не может быть. Это равносильно самобичеванию, равносильно унижению официальных органов, призванных поддерживать рынок не только, наполняя его топливом, но и следить за психологическим состоянием рынка.
Второй - каким же неустойчивым и хрупким должен быть рынок, что две-три статьи в не самых массовых изданиях могли загнать цены в заоблачные высоты? Как низок уровень доверия к государственным чиновникам? Как скупо освещается состояние рынка, его запасов, его планов по производству, планов по ремонту со стороны профильных ведомств – ЦДУ ТЭК, Минэнерго.
Уважаемые члены штаба, ваши релизы, повторяющиеся из недели в неделю «ситуация с топливообеспечением стабильна, предприятия нефтепродуктообеспечения, автозаправочные станции и аэропорты обеспечены топливом в полном объеме, запасы превышают нормативные значения», конечно же соответствуют реальности, но рынку нужны ещё и доказательства этих утверждений, рынку нужно больше открытости, особенно в дни беспокойства и неопределённости. Какой открытости, каких доказательств – знают Турукалов и Аркуша. И вместо того, чтобы винить двух аналитиков, вам бы следовало пригласить их к сотрудничеству.
Есть и третья версия, конспирологическая, мол, зловещая тень Лаврентия Павловича с врачами-отравителями, вредителями и прочими английскими шпионами промелькнула на штабе и временно затмила сознание участников. Но это не серьёзно. Так, для разрядки. Но совсем уж не серьёзно, и не оригинально прозвучала на штабе уже приевшаяся мантра - «САНКЦИИ!»: «Минэнерго не исключило возможность введения санкций к представителям экспертного сообщества, которые будут уличены в ангажированности и целенаправленной эскалации ситуации на рынке». У Обамы, что ли, научились?
На самом деле, должен согласиться с участниками заседания в главном - дефицита бензина на рынке не было и нет. Но причины, которые возбудили рынок и привели его в возбуждённое состояние есть. Корни нынешнего роста бензиновых цен лежат, на мой взгляд, идут из апреля. Тогда, памятуя о том, что на апрель-май приходится пик спроса на бензин, Минэнерго призвало нефтяников сократить экспорт и нарастить буферные объёмы. Пожелание разумное, нефтяники просьбу выполнили. Рынок был переполнен топливом, биржевые цены снижались и стали на три тысячи рублей ниже экспортных. А в мае экспорт возобновился, цены внутреннего рынка вышли на уровень экспортных и на рынке восстановилось равновесие между производством и потреблением. Но два события в середине июня – пожар на Ачинском НПЗ и всплеск мировых нефтяных цен на иракском кризисе разрушили хрупкий баланс. Из опасений того, что топливо может подорожать, повторяю, только из-за опасений, потребители ринулись на биржу за дополнительными, страховочными объёмами и цены полетели вверх. Мощной встречной интервенцией бензина на рынок можно было бы быстро погасить пожар недоверия покупателей к официальным релизам, но мощи не хватило. Вот и вся интрига. И причём здесь Аркуша, причём Турукалов?
 
Биржа СПб МТСБ.
Сделок 338(+10%), объём – 71,185 тыс. тн (+19%), оборот – 2,197 млрд. руб. (+22%)
Дату 11 июня трейдер может обвести в календаре красным кружочком. Впервые биржевые цены на бензин начали отступление с высот, на которые они взбирались почти месяц. Что послужило сигналом к отступлению, трудно сказать. Дополнительных сверх объёмов, которые погасили бы интерес к покупкам не было. Так, 9 июля на торгах реализовано всех бензинов в количестве 18,185 тыс. тонн, 10 июля – 18,585 тыс. тонн, а сегодня, 11 июля и того меньше - 16,610 тыс. тонн. Озабоченность немотивированным ростом биржевых цен, высказанная на Штабе Минэнерго, - тоже нет, Штаб проявлял озабоченность уже три недели подряд. Так что же? Скорее, усталость и осознание бесперспективности дальнейшего нагнетания клиентами биржи. Скорее всего, где-то там, в кабинете, владелец АЗС поднял вверх руку, резко опусти её и в сердцах добавил – да, гори оно всё синим пламенем, не буду покупать бензин, закрываю бизнес на бензине. Буду торговать дизелем, здесь хоть и вялые покупки, но маржа приличная - 24%, а бензины пусть отдыхают.
Дизель дешевеет. Сегодня подешевел существенно, от 200 до 500 р/тн, но это уже не нормальное явление. Высокая волатильность – предвестник изменения тренда.
 

 
Сделки на центральных НПЗ:
-Аи95 - ЯНОС, 40244 (-525) р/тн, 8/540 тн,
-Аи95 - РНПК, 40425 (-125) р/тн, 8/720 тн,
-Аи95 – МНПЗ-Яничкино, 40213 (-612) р/тн, 5/480 тн,
 
-Аи92 - ЯНОС, 38500 (+80) р/тн, 3/240 тн,
-Аи92 - РНПК, 38210 (+21) р/тн, 7/720 тн,
-Аи92 – МНПЗ, Яничкино, 38200 (-439) р/тн, 5/840 тн,
-Аи92 – Злынка-экспорт, 38100 р/тн, 1/180 тн,
 
-ДТ, ЯНОС, сорт С, III, 30971 (-259) р/тн, 15/1440 тн,
-ДТ, РНПК, сорт С, вид III, 30781 (-425) р/тн, 10/1020 тн,
-ДТ, МНПЗ-Яничкино, сорт С, III, 31463 (-137) р/тн, 4/520 тн,
-ДТ, ВЛПДС, сорт С, III, (резервуар), 31858 (-142) р/тн, 5/700 тн,
 
Ключевые индикаторы рынка.
- Brent - $108,67 (+0,39)/баррель (ICЕ).
- нетбэк ДТл (10 ррм) Московского НПЗ – 30233 (+59) руб./тн (РТС-ойл),
- нетбэк Аи95 (10 ррм) Московского НПЗ – 37165 (-193) руб./тн (РТС-ойл).
 

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 1219
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003