Компания BMW отказалась от выпуска «заряженной» Gran Coupe
Немецкая компания BMW приняла решение отказаться от планов по созданию «заряженной» модели M4 Gran Coupe. Концерн считает, что выпуск спортивной версии пятидверного лифтбэка является невыгодным с финансовой стороны. «Мы рассматривали возможность производства M4 Gran Coupe, однако приняли решение от нее отказаться. Сейчас я могу абсолютно точно сказать, что такого автомобиля не будет», - заявил топ-менеджер подразделения BMW M GmbH Йорг Бартелс на презентации седана M3 и купе M4 в Австралии.
Отметим, что если бы «заряженный» лифтбэк все-таки добрался до завода, то он бы получил тот же двигатель, что и модели BMW M3 и M4. Под капотами этих машин устанавливаются шестицилиндровые турбированные двигатели. Мощность моторов составляет 430 лошадиных сил, а крутящий момент более 500 Нм. Двигатели работают совместно с шестиступенчатой «механикой» или семидиапазонным «роботом» с двойным сцеплением.
Отметим, что если бы «заряженный» лифтбэк все-таки добрался до завода, то он бы получил тот же двигатель, что и модели BMW M3 и M4. Под капотами этих машин устанавливаются шестицилиндровые турбированные двигатели. Мощность моторов составляет 430 лошадиных сил, а крутящий момент более 500 Нм. Двигатели работают совместно с шестиступенчатой «механикой» или семидиапазонным «роботом» с двойным сцеплением.