КРАМЗ планирует запустить прокатный комплекс в 2016 г.
«Мы планируем через два года запустить прокатный комплекс, ставший долгостроем еще с советских времен», - сообщил генеральный директор Красноярского металлургического завода (КраМЗ) Андрей Берсенев на прошедшей вчера конференции «Развитие плитного производства КраМЗа и глобальный рынок алюминиевого проката».
В работе конференции приняли участие несколько десятков представителей российских и зарубежных фирм. Среди них - предприятия авиастроения (корпорация «Иркут», Росвертол, Казанский вертолетный завод), крупные металлоторговые компании (Альфа-Металл, Металлсервис) и зарубежные партнеры (Airoldi Metalli, Seykoc Aluminyum, Korea Non Ferrous Metals и др.).
Согласно презентации проекта прокатного комплекса, представленной директором по развитию прокатного производства КраМЗа Виктором Пироговым, его строительство было начато в 1980 г. и продолжалось до 1991 г., когда было остановлено по причине финансовых трудностей из-за развала СССР. К тому моменту были закуплены стан горячей прокатки, горизонтально-закалочный агрегат, правильно-растяжная машина печи нагрева слитков и другое технологическое оборудование, которое было законсервировано.
В нынешнем же году рассматриваются возможности восстановления и достройки прокатного комплекса, и в первой половине 2016 г. его планируют запустить в эксплуатацию. Его годовая мощность составит 60 тыс. тонн алюминиевых плит, которые будут интересны российским и зарубежным потребителям, в том числе и предприятиям авиакосмической отрасли. Для этого предполагается установить печи старения и отжига плит, еще один горизонтально-закалочный агрегат, линию ультразвукового контроля, вальцешлифовальный станок и т.д. На сегодняшний день получено официальное разрешение ФГУ «Главгосэкспертиза» и проводится конкурс по выбору генерального подрядчика.
Участники конференции с интересом отнеслись к сообщениям руководителей КраМЗа и, кроме того, посетили корпус, где размещается прокатный комплекс.
В работе конференции приняли участие несколько десятков представителей российских и зарубежных фирм. Среди них - предприятия авиастроения (корпорация «Иркут», Росвертол, Казанский вертолетный завод), крупные металлоторговые компании (Альфа-Металл, Металлсервис) и зарубежные партнеры (Airoldi Metalli, Seykoc Aluminyum, Korea Non Ferrous Metals и др.).
Согласно презентации проекта прокатного комплекса, представленной директором по развитию прокатного производства КраМЗа Виктором Пироговым, его строительство было начато в 1980 г. и продолжалось до 1991 г., когда было остановлено по причине финансовых трудностей из-за развала СССР. К тому моменту были закуплены стан горячей прокатки, горизонтально-закалочный агрегат, правильно-растяжная машина печи нагрева слитков и другое технологическое оборудование, которое было законсервировано.
В нынешнем же году рассматриваются возможности восстановления и достройки прокатного комплекса, и в первой половине 2016 г. его планируют запустить в эксплуатацию. Его годовая мощность составит 60 тыс. тонн алюминиевых плит, которые будут интересны российским и зарубежным потребителям, в том числе и предприятиям авиакосмической отрасли. Для этого предполагается установить печи старения и отжига плит, еще один горизонтально-закалочный агрегат, линию ультразвукового контроля, вальцешлифовальный станок и т.д. На сегодняшний день получено официальное разрешение ФГУ «Главгосэкспертиза» и проводится конкурс по выбору генерального подрядчика.
Участники конференции с интересом отнеслись к сообщениям руководителей КраМЗа и, кроме того, посетили корпус, где размещается прокатный комплекс.