Индия готова нарастить закупки канадского сырья
Компания ONGC Videsh, зарубежное подразделение индийской государственной нефтяной компании ONGC, ждёт, пока будут построены трубопроводы, прежде чем она будет готова вкладывать деньги в нефтеносные пески Западной Канады, пишет канадская газета National Post.
ONGC ищет энергоресурсы и готова создавать партнёрства, способствующие удовлетворению растущего спроса на внутреннем рынке. Компания провела оценку миноритарных позиций в ряде активов на нефтеносных песках за последние пять лет, сказал на энергетическом форуме в Калгари её старший вице-президент Субхаш Кумар, отвечающий за развитие бизнеса.
Однако из-за волатильности цен на нефть, добываемую в Альберте, оценивать потенциальные приобретения сложно, и это причина, по которой компания пока не заключила какую-либо сделку, отметил он. В последние годы цена тяжёлой нефтяной смеси Western Canada Select опустилась на $40 ниже основного североамериканского сорта, так как уровень добычи превосходит имеющиеся трубопроводные мощности.
- Мы полагаем, что как только появятся мощности для транспортировки нефти к морю, можно будет заняться проблемой дифференциалов, - сказал Кумар, имея в виду разницу в ценах на канадскую и американскую нефть. – Это упростит задачи, связанные с оценкой.
Федеральное правительство Канады одобрило строительство трубопровода Northern Gateway для транспортировки добываемой в Альберте нефти на северное побережье Британской Колумбии, откуда её можно экспортировать. Планируемый нефтепровод мощностью 525 тыс баррелей в день вызвал ярость канадских "зелёных", которые обещают обратиться в суд.
Enbridge утверждает, что могла бы сдать нефтепровод в эксплуатацию к концу 2018 года, однако, по словам представителей компании, проекту понадобится дополнительная финансовая поддержка ещё до начала строительства. Решение по проекту принимается на фоне растущих затрат отрасли и доступ к капиталу для развития дорогостоящих проектов на нефтеносных песках. Французская Total недавно остановила работы на шахте Джослин (Joslyn), проекте стоимостью $11 млрд по добыче битуминозной нефти, а Канадская ассоциация производителей нефти снизила долгосрочный прогноз добычи примерно на 5%.
- Если вы не можете доставить свою продукцию на рынок, вряд ли вы будете инвестировать в производство, - сказал в кулуарах энергетического форума министр финансов Альберты Дуг Хорнер. – Но я думаю, что федеральное правительство о этом знает.
Инвестиции государственных энергетических компаний в нефтеносные пески затормозились после того, как Оттава радикально изменила правила, регулирующие иностранные инвестиции в свете приобретения китайской CNOOC канадской компании Nexen за $15,1 млрд. Изменения по сути ограничили участие иностранных госкомпаний в ресурсном секторе ролью миноритариев.
Индийские национальные энергетические компании уже давно считаются потенциальными покупатели канадских активов, хотя сделки продвигаются медленно. Тем не менее Индию рассматривают как идеальный рынок для канадской нефти. Компания Husky Energy в прошлом году продала 1 млн баррелей нефти с месторождений восточного шельфа Канады India Oil Corp. Как заявила Husky, это была тестовая продажа, и новые поставки станут возможными как только будут построены трубопроводы.
Нефть, поставляемая по предложенному TransCanada трубопроводу Energy East стоимостью $12 млрд на Атлантическое побережье Канады, "представляла бы для нас интерес", сказал Кумар, добавив, что ONGC хотела бы также получать поставки с побережья Британской Колумбии.
ONGC ищет энергоресурсы и готова создавать партнёрства, способствующие удовлетворению растущего спроса на внутреннем рынке. Компания провела оценку миноритарных позиций в ряде активов на нефтеносных песках за последние пять лет, сказал на энергетическом форуме в Калгари её старший вице-президент Субхаш Кумар, отвечающий за развитие бизнеса.
Однако из-за волатильности цен на нефть, добываемую в Альберте, оценивать потенциальные приобретения сложно, и это причина, по которой компания пока не заключила какую-либо сделку, отметил он. В последние годы цена тяжёлой нефтяной смеси Western Canada Select опустилась на $40 ниже основного североамериканского сорта, так как уровень добычи превосходит имеющиеся трубопроводные мощности.
- Мы полагаем, что как только появятся мощности для транспортировки нефти к морю, можно будет заняться проблемой дифференциалов, - сказал Кумар, имея в виду разницу в ценах на канадскую и американскую нефть. – Это упростит задачи, связанные с оценкой.
Федеральное правительство Канады одобрило строительство трубопровода Northern Gateway для транспортировки добываемой в Альберте нефти на северное побережье Британской Колумбии, откуда её можно экспортировать. Планируемый нефтепровод мощностью 525 тыс баррелей в день вызвал ярость канадских "зелёных", которые обещают обратиться в суд.
Enbridge утверждает, что могла бы сдать нефтепровод в эксплуатацию к концу 2018 года, однако, по словам представителей компании, проекту понадобится дополнительная финансовая поддержка ещё до начала строительства. Решение по проекту принимается на фоне растущих затрат отрасли и доступ к капиталу для развития дорогостоящих проектов на нефтеносных песках. Французская Total недавно остановила работы на шахте Джослин (Joslyn), проекте стоимостью $11 млрд по добыче битуминозной нефти, а Канадская ассоциация производителей нефти снизила долгосрочный прогноз добычи примерно на 5%.
- Если вы не можете доставить свою продукцию на рынок, вряд ли вы будете инвестировать в производство, - сказал в кулуарах энергетического форума министр финансов Альберты Дуг Хорнер. – Но я думаю, что федеральное правительство о этом знает.
Инвестиции государственных энергетических компаний в нефтеносные пески затормозились после того, как Оттава радикально изменила правила, регулирующие иностранные инвестиции в свете приобретения китайской CNOOC канадской компании Nexen за $15,1 млрд. Изменения по сути ограничили участие иностранных госкомпаний в ресурсном секторе ролью миноритариев.
Индийские национальные энергетические компании уже давно считаются потенциальными покупатели канадских активов, хотя сделки продвигаются медленно. Тем не менее Индию рассматривают как идеальный рынок для канадской нефти. Компания Husky Energy в прошлом году продала 1 млн баррелей нефти с месторождений восточного шельфа Канады India Oil Corp. Как заявила Husky, это была тестовая продажа, и новые поставки станут возможными как только будут построены трубопроводы.
Нефть, поставляемая по предложенному TransCanada трубопроводу Energy East стоимостью $12 млрд на Атлантическое побережье Канады, "представляла бы для нас интерес", сказал Кумар, добавив, что ONGC хотела бы также получать поставки с побережья Британской Колумбии.