Порт Южный под Одессой станет самым глубоководным на Черном море
С июля морской торговый порт Южный в Одесской области Украины станет самым глубоководным на Черном море и сможет принимать суда типа Capesize с осадкой 18,5 м.
Пресс-служба Администрации морских портов Украины отмечает, что углубление дна ведется постоянно - в соответствии с планом развития порта.
10 июня в гавани будет установлена проходная осадка 18 м, а на финише проекта она достигнет 21 м.
Работы финансируются счет портовых сборов.
«Есть практический мировой опыт, когда государство в лице портовой администрации за счет портовых сборов развивает и обустраивает акваторию, создает там необходимую инфраструктуру, а частные инвесторы, в свою очередь, вкладывают значительные средства в современные перевалочные комплексы. По такой схеме работают и развиваются как порты Европы, так и наши ближайшие конкуренты по транзитным грузам в странах Балтии» - пояснил первый заместитель председателя Администрации Ю.Васьков.
По его словам, если говорить о перспективе порта Южный, анализ заявленных инвестпроектов дает все основания заявлять, что проект существенно увеличит общее количество судозаходов, доходы от которых будут реинвестированы в развитие акватории и причалов.
«Только такой вариант сотрудничества позволит нам увеличить грузопоток, нарастить доходы от судозаходов, увеличить отчисления в центральный и местный бюджеты, создать новые рабочие места. А это и есть те цели, для достижения которых мы и реализуем этот проект» - сказал Ю.Васьков.
По оценке экспертов, Южный - самый перспективный порт Украины.
В ближайшие годы здесь построят более 10 терминалов - зерновые, угольные, рудные, наливные и LNG.
Сегодня технически заявленные глубины уже достигнуты, и ведется работа, связанная с организацией безопасности судоходства по лоцманской части.
Информация о новых глубинах была передана в Центр электронной картографии в Норвегии, который известил об этом всех судовладельцев.
Глубины в ближайшее время внесут в лоции, а на канале будет установлено соответствующие навигационное оборудование.
Данная работа выполняется с участием администрации морского порта Южный, филиала Дельта-Лоцман и госпредприятия Госгидрография.
Работы по дноуглублению выполняет немецкая компания Mobius.
Пресс-служба Администрации морских портов Украины отмечает, что углубление дна ведется постоянно - в соответствии с планом развития порта.
10 июня в гавани будет установлена проходная осадка 18 м, а на финише проекта она достигнет 21 м.
Работы финансируются счет портовых сборов.
«Есть практический мировой опыт, когда государство в лице портовой администрации за счет портовых сборов развивает и обустраивает акваторию, создает там необходимую инфраструктуру, а частные инвесторы, в свою очередь, вкладывают значительные средства в современные перевалочные комплексы. По такой схеме работают и развиваются как порты Европы, так и наши ближайшие конкуренты по транзитным грузам в странах Балтии» - пояснил первый заместитель председателя Администрации Ю.Васьков.
По его словам, если говорить о перспективе порта Южный, анализ заявленных инвестпроектов дает все основания заявлять, что проект существенно увеличит общее количество судозаходов, доходы от которых будут реинвестированы в развитие акватории и причалов.
«Только такой вариант сотрудничества позволит нам увеличить грузопоток, нарастить доходы от судозаходов, увеличить отчисления в центральный и местный бюджеты, создать новые рабочие места. А это и есть те цели, для достижения которых мы и реализуем этот проект» - сказал Ю.Васьков.
По оценке экспертов, Южный - самый перспективный порт Украины.
В ближайшие годы здесь построят более 10 терминалов - зерновые, угольные, рудные, наливные и LNG.
Сегодня технически заявленные глубины уже достигнуты, и ведется работа, связанная с организацией безопасности судоходства по лоцманской части.
Информация о новых глубинах была передана в Центр электронной картографии в Норвегии, который известил об этом всех судовладельцев.
Глубины в ближайшее время внесут в лоции, а на канале будет установлено соответствующие навигационное оборудование.
Данная работа выполняется с участием администрации морского порта Южный, филиала Дельта-Лоцман и госпредприятия Госгидрография.
Работы по дноуглублению выполняет немецкая компания Mobius.