Группа ГАЗ получила право на продажу автомобилей в 28 странах ЕС
Легкие коммерческие автомобили «Газель Next» экологического класса «Евро-5», а также полноприводные версии «Газель Бизнес» и «Соболь Бизнес» получили Единое европейское одобрение типа транспортного средства, позволяющее продавать их в странах Евросоюза.
Для того чтобы получить этот сертификат, специалисты Группы ГАЗ более года занимались доводкой и испытаниями автомобиля. Сертификационные испытания проводились в России Испании. Было подтверждено соответствие 43 требованиям безопасности, получено 113 международных сертификатов, 74 из которых – на компоненты, в том числе ремни безопасности, шины, стекла.
Сейчас Группа ГАЗ ведет работу с потенциальными дистрибуторами в нескольких странах Евросоюза по созданию системы продаж и сервисного обслуживания. Год назад Бу Андерссон, возглавлявший тогда Группу ГАЗ, говорил, что первыми европейскими рынками для «Газель Next» могут стать Германия, Польша, Турция, сообщает газета «Ведомости». В Турции уже продаются «Газель Бизнес», там с 2012 г. налажена их крупноузловая сборка в партнерстве с местной компанией Mersa Otomotiv.
Автомобили для германского и польского рынков выгоднее везти из России, а для южных стран ЕС – из Турции, считает управляющий партнер EURussia Partner Иван Бончев. В 2013 г. экспорт ГАЗа, по его данным, вырос на 15% до 16 400 штук, доля зарубежных поставок в общих продажах завода выросла на 4% до 17%.
«Расширение экспортных поставок – это стратегическое направление развития ГАЗа, которое становится особенно важным в период сокращения рынка коммерческого транспорта в России», – считает президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин. Европейский сертификат дает право на продажу автомобилей в 28 странах Европейского Союза. «Кроме того, сам сертификат является официальным подтверждением того, что линейка легких коммерческих автомобилей марки ГАЗ соответствует требованиям и стандартам, предъявляемым к данном классу автомобилей в Европе», – добавил он.
По данным «Автостата», в прошлом году продажи легких коммерческих автомобилей в России сократились на 5,38% до 162 510 штук. Почти столько же в странах ЕС продается за месяц, отмечает исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.
Для того чтобы получить этот сертификат, специалисты Группы ГАЗ более года занимались доводкой и испытаниями автомобиля. Сертификационные испытания проводились в России Испании. Было подтверждено соответствие 43 требованиям безопасности, получено 113 международных сертификатов, 74 из которых – на компоненты, в том числе ремни безопасности, шины, стекла.
Сейчас Группа ГАЗ ведет работу с потенциальными дистрибуторами в нескольких странах Евросоюза по созданию системы продаж и сервисного обслуживания. Год назад Бу Андерссон, возглавлявший тогда Группу ГАЗ, говорил, что первыми европейскими рынками для «Газель Next» могут стать Германия, Польша, Турция, сообщает газета «Ведомости». В Турции уже продаются «Газель Бизнес», там с 2012 г. налажена их крупноузловая сборка в партнерстве с местной компанией Mersa Otomotiv.
Автомобили для германского и польского рынков выгоднее везти из России, а для южных стран ЕС – из Турции, считает управляющий партнер EURussia Partner Иван Бончев. В 2013 г. экспорт ГАЗа, по его данным, вырос на 15% до 16 400 штук, доля зарубежных поставок в общих продажах завода выросла на 4% до 17%.
«Расширение экспортных поставок – это стратегическое направление развития ГАЗа, которое становится особенно важным в период сокращения рынка коммерческого транспорта в России», – считает президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин. Европейский сертификат дает право на продажу автомобилей в 28 странах Европейского Союза. «Кроме того, сам сертификат является официальным подтверждением того, что линейка легких коммерческих автомобилей марки ГАЗ соответствует требованиям и стандартам, предъявляемым к данном классу автомобилей в Европе», – добавил он.
По данным «Автостата», в прошлом году продажи легких коммерческих автомобилей в России сократились на 5,38% до 162 510 штук. Почти столько же в странах ЕС продается за месяц, отмечает исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.