На Новокуйбышевском НПЗ начались работы по монтажу оборудования
Смонтирован первый из четырех реакторов вакуумного газойля и гидроочистки на площадке строящейся установки гидрокрекинга Новокуйбышевского НПЗ. Как сообщает пресс-служба «Роснефти», подъем реактора R102 весом 662 т при длине 39 м осуществлялся с помощью двух специальных кранов грузоподъемностью 750 и 1350 тонн. Монтаж трех других реакторов планируется завершить в течение двух недель.
Для доставки на территорию Новокуйбышевского НПЗ четырех реакторов гидрокрекинга габаритной длиной до 45 м, общий вес которых составляет более 3 тыс. т, была проведена уникальная операция по наземной транспортировке - от причала в поселке Маяк в районе Новокуйбышевска до строительной площадки НПЗ. Для этого по всему маршруту следования специальных платформ были реконструированы 14 км городских дорог, в том числе расширено дорожное полотно, вынесены нефтеналивные эстакады, заново построен 800-метровый участок дороги, включая надземный переход.
Также для доставки груза из Санкт-Петербурга был проложен водный маршрут длиной 2,3 тыс. км через реки Нева, Свирь и Волга, для чего использовалась специальная баржа «река-море», в поселке Маяк был построен специальный грузовой причал, который стал крупнейшим в Самарской области, а также расчищено и углублено дно рек Кривуши и Чапаевки.
Оборудование поставляется и монтируется в рамках реализуемой «Роснефтью» масштабной инвестиционной программы модернизации нефтеперерабатывающих заводов с целью полного перехода на выпуск нефтепродуктов по стандарту «Евро-5», увеличения глубины и объемов переработки, повышения экологической и промышленной безопасности.
Строительство комплекса гидрокрекинга, пуск которого запланирован в 2016 году, – важный этап программы модернизации производства Новокуйбышевского НПЗ. Его ввод в эксплуатацию позволит получать из тяжёлых углеводородов светлые нефтепродукты: дизельные топлива и бензины с низким содержанием серы.
Для доставки на территорию Новокуйбышевского НПЗ четырех реакторов гидрокрекинга габаритной длиной до 45 м, общий вес которых составляет более 3 тыс. т, была проведена уникальная операция по наземной транспортировке - от причала в поселке Маяк в районе Новокуйбышевска до строительной площадки НПЗ. Для этого по всему маршруту следования специальных платформ были реконструированы 14 км городских дорог, в том числе расширено дорожное полотно, вынесены нефтеналивные эстакады, заново построен 800-метровый участок дороги, включая надземный переход.
Также для доставки груза из Санкт-Петербурга был проложен водный маршрут длиной 2,3 тыс. км через реки Нева, Свирь и Волга, для чего использовалась специальная баржа «река-море», в поселке Маяк был построен специальный грузовой причал, который стал крупнейшим в Самарской области, а также расчищено и углублено дно рек Кривуши и Чапаевки.
Оборудование поставляется и монтируется в рамках реализуемой «Роснефтью» масштабной инвестиционной программы модернизации нефтеперерабатывающих заводов с целью полного перехода на выпуск нефтепродуктов по стандарту «Евро-5», увеличения глубины и объемов переработки, повышения экологической и промышленной безопасности.
Строительство комплекса гидрокрекинга, пуск которого запланирован в 2016 году, – важный этап программы модернизации производства Новокуйбышевского НПЗ. Его ввод в эксплуатацию позволит получать из тяжёлых углеводородов светлые нефтепродукты: дизельные топлива и бензины с низким содержанием серы.