Буткявичюс: снижение ж/д тарифа для Orlen не будет таким, какого хочет компания
Литовский премьер Альгирдас Буткявичюс говорит, что снижение железнодорожного тарифа для оказавшегося в тяжелом положении НПЗ Orlen Lietuva не будет таким, какого хочет компания, однако она получит скидки. Например, она будет освобождена от уплаты налога на инфраструктуру и так сэкономит за год 30 млн. литов. Однако премьер выразил возмущение пассивностью компании в поиске решений для собственного спасения, пишет в четверг деловое издание Verslo zinios.
"Я уверен, что компромисс будет. (...) Я могу вам сказать сразу - для них не будет налога на ж/д инфраструктуру. Это и так позволит им сэкономить 30 млн. литов в год. Кроме того, к железным дорогам обратились с просьбой рассмотреть возможность снижения тарифов на определенный период, пока они находятся в тяжелом финансовом положении. В это время Литовские железные дороги, возможно, могли бы работать с минимальной прибылью", - сказал Буткявичюс в интервью изданию.
Однако он выразил возмущение тем, что компания Orlen Lietuva недостаточно инициативна в плане поиске решения для улучшения собственных результатов: "Мы для них, знаете, что даже нашли? Нашли, кто хочет привезти на их предприятие нефть, чтобы переработать у них на НПЗ и самим вывезти нефтепродукты. И представляете, как долго продолжаются переговоры Orlen Lietuva с таким потенциальным партнером? Уже семь или восемь месяцев! Так разве это дело и забота правительства, или же они сами должны спешно позаботиться о хотя бы и таких появляющихся возможностях работы?".
"Я уверен, что компромисс будет. (...) Я могу вам сказать сразу - для них не будет налога на ж/д инфраструктуру. Это и так позволит им сэкономить 30 млн. литов в год. Кроме того, к железным дорогам обратились с просьбой рассмотреть возможность снижения тарифов на определенный период, пока они находятся в тяжелом финансовом положении. В это время Литовские железные дороги, возможно, могли бы работать с минимальной прибылью", - сказал Буткявичюс в интервью изданию.
Однако он выразил возмущение тем, что компания Orlen Lietuva недостаточно инициативна в плане поиске решения для улучшения собственных результатов: "Мы для них, знаете, что даже нашли? Нашли, кто хочет привезти на их предприятие нефть, чтобы переработать у них на НПЗ и самим вывезти нефтепродукты. И представляете, как долго продолжаются переговоры Orlen Lietuva с таким потенциальным партнером? Уже семь или восемь месяцев! Так разве это дело и забота правительства, или же они сами должны спешно позаботиться о хотя бы и таких появляющихся возможностях работы?".