Невский ССЗ спустил на воду сухогруз "Нева-лидер 8"
26 апреля Невский ССЗ торжественно спустил на воду сухогруз “НЕВА-ЛИДЕР 8” проекта RSD49, построенный для ОАО «Северо-Западное пароходство» по проекту, разработанному ЗАО «Морское инженерное бюро-дизайн-СПб».
Особенностью судна является наличие большого среднего трюма длиной 52 м, который позволяет перевозить в прямых рейсах Европа - Каспий негабаритные проектные грузы. Суда проекта RSD49 относятся к классу "Волго-Дон макс" и имеют максимально возможные для ВДСК габариты: наибольшая длина - 139,95 м, габаритная ширина - 16,70 м, высота борта - 6,00 м, вместимость грузовых трюмов - 10920 м3, дедвейт в реке при осадке 3,60 м - около 4520 т, дедвейт в море при осадке 4,70 м - 7150 т, скорость эксплуатационная - 11,5 узлов.
Суда проекта RSD49 - многоцелевые сухогрузные суда смешанного «река-море» класса, предназначенные для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.
Особенностью судна является наличие большого среднего трюма длиной 52 м, который позволяет перевозить в прямых рейсах Европа - Каспий негабаритные проектные грузы. Суда проекта RSD49 относятся к классу "Волго-Дон макс" и имеют максимально возможные для ВДСК габариты: наибольшая длина - 139,95 м, габаритная ширина - 16,70 м, высота борта - 6,00 м, вместимость грузовых трюмов - 10920 м3, дедвейт в реке при осадке 3,60 м - около 4520 т, дедвейт в море при осадке 4,70 м - 7150 т, скорость эксплуатационная - 11,5 узлов.
Суда проекта RSD49 - многоцелевые сухогрузные суда смешанного «река-море» класса, предназначенные для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, опасных грузов в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.