Первым на призыв нового руководства Крыма снизить цену до среднероссийской откликнулся ЛУКОЙЛ
Первым на призыв нового руководства полуострова снизить цену до среднероссийской откликнулся ЛУКОЙЛ, сообщают "Ведомости".
ФАС и ЛУКОЙЛ пришли к общему решению о снижении стоимости топлива на крымских АЗС компании на 3 руб. за литр,рассказал начальник управления ТЭКа ФАС Дмитрий Махонин. Это топливо компания покупала еще по старым высоким ценам, сказал он, не уточнив, по каким именно. Исходя из данных украинской консалтинговой компании UPECO 18 апреля литр Аи-92 на АЗС ЛУКОЙЛа в Крыму стоил 37 руб., дизтоплива — 34,2 руб. Выходит, снижение составило 7,5 и 8% соответственно.
В Крыму есть признаки установления монопольно высоких цен на топливо и согласованных действий, поэтому кому-то нужно было начинать снижать цены, объяснил Махонин.
- Для ФАС нет понятия формирования цены по затратам. Мы смотрим на сопоставимые рынки, — добавил он.
Обеспечение полуострова топливом обсуждалось 16 апреля на специальном совещании с участием ФАС и представителей компаний в Крыму. ЛУКОЙЛ — одна из двух российских компаний, имеющих сеть АЗС в Крыму. У компании здесь 13 АЗС и одна нефтебаза (для оптимизации системы управления они уже переведены с ЛУКОЙЛ-Украина на ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт). У "Роснефти — 7 АЗС и одна нефтебаза. Представитель госкомпании сказал, что она разрабатывает новую бизнес-модель операций в Крыму. Ее детали представитель не раскрыл.
Прежде основным пунктом поставки топлива в Крым было Феодосийское предприятие по обеспечению нефтепродуктами. Теперь начались первые пробные поставки российских нефтепродуктов автотранспортом через Керченскую паромную переправу. Российское топливо дешевле украинского благодаря более низким закупочным ценам и отсутствию пошлин.
- От компаний мы ждем, что они как можно скорее начнут завозить топливо в Крым морским путем танкерами, — сказал представитель ФАС. Сейчас компании везут топливо автотранспортом — это дороже, чем танкерами (повышает цену литра бензина на 50-60 коп., подсчитывал аналитик ИК "Анкоринвест" Сергей Вахрамеев).
Махонин сообщил, что ФАС обсуждает с Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей возможность создания базиса поставки нефтепродуктов рядом с Крымским полуостровом. "Это может быть ближайший НПЗ либо железнодорожная станция", — объяснил чиновник. Вице-президент Санкт-Петербургской биржи Михаил Темниченко подтвердил это. Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/665201/v-krymu-desheveet-benzin#ixzz2zVt8Gr8c.
ФАС и ЛУКОЙЛ пришли к общему решению о снижении стоимости топлива на крымских АЗС компании на 3 руб. за литр,рассказал начальник управления ТЭКа ФАС Дмитрий Махонин. Это топливо компания покупала еще по старым высоким ценам, сказал он, не уточнив, по каким именно. Исходя из данных украинской консалтинговой компании UPECO 18 апреля литр Аи-92 на АЗС ЛУКОЙЛа в Крыму стоил 37 руб., дизтоплива — 34,2 руб. Выходит, снижение составило 7,5 и 8% соответственно.
В Крыму есть признаки установления монопольно высоких цен на топливо и согласованных действий, поэтому кому-то нужно было начинать снижать цены, объяснил Махонин.
- Для ФАС нет понятия формирования цены по затратам. Мы смотрим на сопоставимые рынки, — добавил он.
Обеспечение полуострова топливом обсуждалось 16 апреля на специальном совещании с участием ФАС и представителей компаний в Крыму. ЛУКОЙЛ — одна из двух российских компаний, имеющих сеть АЗС в Крыму. У компании здесь 13 АЗС и одна нефтебаза (для оптимизации системы управления они уже переведены с ЛУКОЙЛ-Украина на ЛУКОЙЛ-Югнефтепродукт). У "Роснефти — 7 АЗС и одна нефтебаза. Представитель госкомпании сказал, что она разрабатывает новую бизнес-модель операций в Крыму. Ее детали представитель не раскрыл.
Прежде основным пунктом поставки топлива в Крым было Феодосийское предприятие по обеспечению нефтепродуктами. Теперь начались первые пробные поставки российских нефтепродуктов автотранспортом через Керченскую паромную переправу. Российское топливо дешевле украинского благодаря более низким закупочным ценам и отсутствию пошлин.
- От компаний мы ждем, что они как можно скорее начнут завозить топливо в Крым морским путем танкерами, — сказал представитель ФАС. Сейчас компании везут топливо автотранспортом — это дороже, чем танкерами (повышает цену литра бензина на 50-60 коп., подсчитывал аналитик ИК "Анкоринвест" Сергей Вахрамеев).
Махонин сообщил, что ФАС обсуждает с Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржей возможность создания базиса поставки нефтепродуктов рядом с Крымским полуостровом. "Это может быть ближайший НПЗ либо железнодорожная станция", — объяснил чиновник. Вице-президент Санкт-Петербургской биржи Михаил Темниченко подтвердил это. Читайте далее: http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/665201/v-krymu-desheveet-benzin#ixzz2zVt8Gr8c.