КАМАЗ создает СП со швейцарской компанией
КАМАЗ и швейцарская компания Thermission договорились о создании совместного предприятия «КАМАЗ-Thermission», которое займется обработкой автодеталей по технологии Levicor. Стороны уже договорились о выполнении первого крупного заказа. Об этом сообщила пресс-служба камского автогиганта.
Швейцарская компания передаст КАМАЗу исключительные права патентообладателя технологии, в том числе, на территории государств-членов Таможенного Союза.
Доли КАМАЗа и Thermission AG в СП составят 49% и 51% соответственно. На полную мощность СП выйдет после строительства линий для обработки деталей.
Заявленные преимущества Levicor, в том числе, в области защиты окружающей среды, были изучены и подтверждены специалистами ряда ведущих институтов, предприятий оборонно-промышленного комплекса и Российской академии наук. Недавно успешно завершилась последняя стадия испытания деталей автомобилей КАМАЗ, обработанных по технологии Levicor, позволившей сократить весовые характеристики камазовской продукции.
«Мы много лет искали технологию обработки наших деталей, которая, будучи экологически чистой, была бы при этом долговечной, устойчивой к высоким температурам, климатическим воздействиям и к соли. С технологией Levicor мы нашли это решение. Благодаря этому партнерству, КАМАЗ, крупнейший производитель грузовиков в России, получит еще одно важное конкурентное преимущество на рынке», - подчеркнул Сергей Когогин.
«Известно, что автомобильная промышленность предъявляет самые высокие требования к антикоррозионной обработке деталей. Мы рады, что практически сразу после открытия завода в Туне нашли важного и крупного партнера в лице КАМАЗа. Российская компания получила возможность проверить нашу технологию в действии и таким образом воочию убедилась в ее эффективности. Надеюсь, что сотрудничество будет плодотворным», - отметил президент Thermission Став Якоби (Stav Jacobi).
Швейцарская компания передаст КАМАЗу исключительные права патентообладателя технологии, в том числе, на территории государств-членов Таможенного Союза.
Доли КАМАЗа и Thermission AG в СП составят 49% и 51% соответственно. На полную мощность СП выйдет после строительства линий для обработки деталей.
Заявленные преимущества Levicor, в том числе, в области защиты окружающей среды, были изучены и подтверждены специалистами ряда ведущих институтов, предприятий оборонно-промышленного комплекса и Российской академии наук. Недавно успешно завершилась последняя стадия испытания деталей автомобилей КАМАЗ, обработанных по технологии Levicor, позволившей сократить весовые характеристики камазовской продукции.
«Мы много лет искали технологию обработки наших деталей, которая, будучи экологически чистой, была бы при этом долговечной, устойчивой к высоким температурам, климатическим воздействиям и к соли. С технологией Levicor мы нашли это решение. Благодаря этому партнерству, КАМАЗ, крупнейший производитель грузовиков в России, получит еще одно важное конкурентное преимущество на рынке», - подчеркнул Сергей Когогин.
«Известно, что автомобильная промышленность предъявляет самые высокие требования к антикоррозионной обработке деталей. Мы рады, что практически сразу после открытия завода в Туне нашли важного и крупного партнера в лице КАМАЗа. Российская компания получила возможность проверить нашу технологию в действии и таким образом воочию убедилась в ее эффективности. Надеюсь, что сотрудничество будет плодотворным», - отметил президент Thermission Став Якоби (Stav Jacobi).