Toyota Motor рециклирует медь по-новому
Японская корпорация Toyota Motor сообщила об успешной разработке технологии рециклинга меди, содержащейся в жгутах электропроводки автомобилей. Она позволяет получать медь чистотой 99,96%.
Согласно пресс-релизу Toyota Motor, жгуты электропроводки удаляются из отслуживших свой срок автомашин, однако, саму медь трудно отделить от блока предохранителей и других компонентов. В результате жгуты не удавалось должным образом перерабатывать, применяя обычные методы механической сортировки.
В 2010 г. Toyota Motor в кооперации с группой японских компаний начала проект, направленный на создание технологии рециклинга жгутов электропроводки, и уже в 2013 г. на заводе Honsha стартовало опытное производство, позволившее получать медь должного качества. Как ожидается, в 2016 г. выпуск вторичной меди с помощью данной разработки достигнет уровня 1 тыс. т в год.
Toyota Motor намерена в ближайшей перспективе усовершенствовать новую технологию, организовав с ее использованием и в сотрудничестве с демонтажными фирмами сеть по переработке автомобилей.
Согласно пресс-релизу Toyota Motor, жгуты электропроводки удаляются из отслуживших свой срок автомашин, однако, саму медь трудно отделить от блока предохранителей и других компонентов. В результате жгуты не удавалось должным образом перерабатывать, применяя обычные методы механической сортировки.
В 2010 г. Toyota Motor в кооперации с группой японских компаний начала проект, направленный на создание технологии рециклинга жгутов электропроводки, и уже в 2013 г. на заводе Honsha стартовало опытное производство, позволившее получать медь должного качества. Как ожидается, в 2016 г. выпуск вторичной меди с помощью данной разработки достигнет уровня 1 тыс. т в год.
Toyota Motor намерена в ближайшей перспективе усовершенствовать новую технологию, организовав с ее использованием и в сотрудничестве с демонтажными фирмами сеть по переработке автомобилей.